澳洲后驱Wagon,Falcon还是Commodore?

在澳大利亚汽车





对2010-2012年的后驱Wagon感兴趣,主要看上了空间、比SUV更好的驾驶感觉和拖Trailer的潜力。预算30k以下。

Falcon。大家都说Falcon的驾驶感觉好。而且还耐久,比如说出租车都喜欢用这个车型。但这个年份FG MKII的价格10k-20k左右,比Commodore SV6 25k左右的平均价格少了很多。真心不喜欢Wagon车尾的造型,有棱有角像棺材一样
Commodore。很喜欢VE款的外形。但是对通用的故障率不是很有信心,生怕买到Lemon Car。

我知道如果不考虑后驱车的话,会有很多Wagon可供选择,像Mazda6,Mondeo。但觉得上坡起步的时候,前驱车容易打滑。急转弯时容易转向不足。前驱车拖Trailer应该也不如后驱车适合吧。

选择哪个Wagon呢?

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FALCON好像没有wagon的

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FG系列还是有Wagon车型的

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Commodore Wagon is good!

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今年要新出的蒙迪欧wagon 不知道怎么样

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LZ试驾了吗,既然是注重驾驶感觉那去开开看自己喜欢啦

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作为commodore车主我推荐你falcon。。。falcon就搓在内饰上了,直六比SV6给力,ZF也比GM的变速箱给力。方向盘手感更好。VE的内饰跟falcon一个等级啊。。。
不过我记得FG是木有wagon的。。。BF才有啊。要不我很有可能开着falcon了。。。

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两者其实半斤八两。

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从后备箱空间上来说,Falcon Wagon后备箱空间比Commodore大不少。

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没有,肯定的。最后一款falcon wagon要追溯到2008年以前。

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可以参考一下我之前的帖子。
http://www..com.au/bbs/f ... read&tid=844538

VE二代的内饰还是好于falcon的。驾驶上,falcon好一点点。唯一的问题,SV6的底盘比较低,停车得注意。

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我曾经也像你那样选wagon,我的经验,这个预算,可以买早两年,大约2008年的宝马530i wagon。或者2006年的奔驰E350 wagon,比你这两个选项爽得多。


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这个问题很简单啊,选康蛮多啦,因为10-12付肯没哇跟

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您最后买的是哪个车型啊?

我不知道7年新的宝马奔驰,是不是保养起来很贵?

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BMW不是保养贵,是维修贵。最好希望不要坏。一个同事,刚买了个11年的X5,刚拿回来几天音响不响了。BWM dealer光检查费差不多两三百。最后报价-功放parts 1500,人工按小时另算。

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我没你那么多预算,后来买了2007年(实际是2006年9月产)的宝马高配530i,相当满意,原价12万多的车怎么也比原价4~6万的commodore好很多吧,无论配置,内饰,性能和外观甚至面子。
wagon拉东西特别方面,容积很大。重要的是,开豪车的感觉的确不太一样。哈哈。

保养其实不贵,自己在repco或者supercheap打折的时候屯两桶机油,网上买个油滤,去华人车行做保养,人工不到100,相当于150管1年,比每次80~90的老丰田还便宜,丰田一年两次保养呢。
维修嘛,零件有点贵,但是可以去淘宝,寄过来也比这边便宜,也是找华人车行搞定,同样的更换,dealer可能要1800的活,400~500其实也能搞定。


其实我一直倾向奔驰E320/350 wagon,有7座(应急方便),内部空间更大,乘坐更舒服。不过就是年份要老两年,同样预算的时候,还有就是奔驰只配普通小天窗(宝马wagon是全景天窗,超酷),不确定有没有电动尾门(宝马是电动尾门,很方便),宝马可以收看电视。最后还是买了宝马。

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falcon大问题没有,小毛病超多,记住,是超多,几乎我认识的每辆车都有一些,不同地方。镜子,门窗,各种sensor...

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出了保的还去dealer不是找挨宰嘛。
我修过一个东西,也是先到处问问,后来算下来,如果真去dealer,要1800左右,我后来自己买part找华人修好,全部不到450妥妥搞定。

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Wagon,那只能Commodore了

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这两个车差不多啊,预算30k以下carsales很多乞丐版vf commodore,内饰立马提升一个层次.......而且还没出3年保修,不放心自己添点钱再加几年保修和road side也不贵。

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去了几家,包括华人的,鬼佬的小修车行,都查不出什么原因。这种电子方面的故障有时候最头疼。

这也为什么买保有量大的车永远不会错。小众车遇到搞不定的问题,就只能被dealer活宰,年代久了与其花大价钱修还不如报废。

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不会吧,宝马的行车电脑很完善,读个错误码,就很清楚了,去找不要钱读码的华人车行即可。
当然,很多车行只会修日系,没有读码设备,那另当别论了。
专修欧系车的鬼佬车行,读码都要另外收费的。

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错误码,都是engine, o2 sensor, oil pressure这些地方的,带传感器的,原理就是比较预设值和测量值差异,超过了就报警。现在车子都是OBDII兼容的,再便宜的车都是。 OBDII scanner我自己就有一个,也就40刀而已。

音响不响就和烧了个灯泡不亮了一样,哪里有什么错误码可读。

这个时候其实就要靠经验,可惜小修车行修这些小众车的经验不足。没办法,dealer有经验,那只能送过去被宰。

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嗯,没经验是没办法。
可以先上上问问,然后找到有经验的师傅,就好办了。呵呵

话说,你没有帮他读一下错误码?

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30k以内买VF的sportswagon都可以啦

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他自己找专业修车的了,scantools基本每个修车的都有,正规修车的用的都是高级的,一个差不多好几千刀。Dealer说这个毛病不是一个两个,言下之意,遇见过不少。貌似是很有经验。

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这俩车,毛病不是一般的多
当年我的COMM修得我都吐血了,差不多能换的都换了一个遍

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这个确实,我的04年的Falcon,不夸张的说发动机一滴油不渗。

但是一个是刹车片有异响(据说通病,马路上的G6E也响),一个是倒车雷达有一边的灯不亮了,还有就是自动大灯不知道什么时候也不起作用了....

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