比较喜欢这个车的驾驶感受，很有安全感，但是担心质量问题
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5年质保，没什么好担心的。
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还有三天优惠就结束了，赶紧啊。
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反正有质保，开几年卖掉就是了，现在这车保有量也很大
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喜欢就买咯，驾驶感受这东西其实挺重要，毕竟天天开嘛。
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试驾喜欢就买:)
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很有安全感的韩国车，皮比日本车还薄
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不要随口说说
Holden Captiva 7
The tested model of Holden Captiva Series 2 was introduced in Australia during 2011. This ANCAP rating applies to all front-wheel-drive (2WD) Captiva variants. All-wheel-drive (AWD) variants are unrated.The diesel right-hand-drive European model was tested by Euro NCAP. Holden provided information to ANCAP which showed that the results apply to all front-wheel-drive Captiva variants.Dual front airbags, side airbags and head-protecting side curtains are standard equipment. Antilock brakes (ABS), electronic brakeforce distribution (EBD) and electronic stability control (ESC) are also standard. Intelligent seat belt reminders are fitted to the front seats. Pretensioners are fitted to the front seat belts to reduce slack in the event of a crash. A three point seat belts are fitted to all seats. Published: 05 December 2011 Updated: 09 October 2013
Airbags:
Dual Frontal, Side, Head
Frontal Offset:
14.32 out of 16
Side Impact:
16.00 out of 16
Pole:
2 out of 2
Whiplash Protection:
Not Tested
Pedestrian Protection:
Marginal
ESC:
Standard
Seat Belt Reminders:
2.0 out of 3
Overall Score:
34.32 out of 37
ANCAP Safety Rating:
five star
Rating Year:
2011
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车不错 很好 但仅限保修期内 出了保修 电子系统会有问题 看lz的打算了 如果只开5年 就 买买买。。。
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Captiva 现在是5年保修，5年road assitance怕啥
该级别销售量排名第二，已经说明当地民众对该车的认可度
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我家就开captiva7，很好开，没觉得有质量问题。推荐！
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说话有依据，朋友11年新车购买，截止13年年底，3万公里不到变速箱坏过3次，每次维修一个月，期间还发生过引擎灯亮等电路问题，别说什么保修，那绝对是耽误你的时间以及安全性。。。何况还是个韩国车，本身就不推荐，同级别性能不敢恭维，不要听什么广告，报道或者现在还在开这款车车主的看法， 这和房子一样，只要OWNER还拥有，就绝对不会说坏话，否则会影响价值。。。
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我同事的Captiva6年换过3个engine。最后一次出了5年的保修范围，但engine才2年新。fair trading让holden给换了后来。结果，不出一年engine light又亮，果断换车了。lz买不买自己思量
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选了rav4,还是因为省心，感谢各位
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听了这个例子真害怕。不过我的captiva7，开了两年多了还好从来没有坏过。是09年的，我两年前买的二手的
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太吓人了，我中华suv估计有希望了，起码我朋友国内的哈弗开到10几万公里没出过大毛病
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只能说这个车特别差，日系SUV基本也没听说过有什么严重的问题。。。不明白这车怎么会有那么多粉，HOLDEN代的都是之前大宇的车，论韩国车品牌都不如KIA。。。从市场反映来看也是一样，什么停产的VIVA EPICA，无论性能，口碑还是产量包括保值程度都不如之前一批欧宝的车（VECTRA除外）。。。
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很多人说有保修不怕，我觉得他们是没经历，在烂车面前保修真的帮不了什么，你车大部分时间在修，都开不上，开着不放心，然后三天两头回去返修，还要不停解释和dealer打嘴巴仗，那种时间和精力耗进去，就知道伤神了
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每次说这个车，都有人把第一代的问题说成现在的问题
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老款Rav4这个车主要就是省心，买二手车嘛，别总坏来坏去的最好
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有两个同事开这个车，大约是13年款的，7座的，目前都没听见说有什么问题。
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这车能在该级别卖到销量第二，土澳都是傻的吗
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身边朋友入了一台，现在发狂想出呢
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性价比啊
另外，第二代可能好不少，第一代的时候，上就没什么人碰过，倒是鬼佬论坛上一片吐槽，craptiva的名称不是造的，是鬼佬造的
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如果但是性价比也卖不到遍大街，长城就没有人买，还有那个啥印度车，还有那个马来的
显然绝大多数用户还是满意的
如果从个案来讲，这页还有一个说kluger方向盘轴断裂的，dealer还说这是kluger的普遍为题
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方向盘轴断裂？哪里啊？链接分享一下啊。
kluger上至少团购了5次了，每次都20多台，没有车主提到过这个问题啊？怎么个普遍法？
captiva倒是没几个人买，但是经常看到有人说这问题那问题。
车子嘛，一台人造的机器罢了，总是有这样那样的问题的，你喜欢captiva的话，就买啰，管别人说什么呢？呵呵
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10年的C7，开到现在，没什么严重毛病，倒车影像有时候错乱，转向有异响（4S店说普遍，每次不要打死方向盘就行）。刹车盘异响，引擎灯亮过一次（4S刷个电脑没事了）。。。3.0还算有力，操控也比较灵敏，舒适度一般，遇到不平路面颠簸感强。可能感觉也不是什么名贵的车，所以开起来更放得开一些哈哈！
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Cappy 5 serieII， 12年的diesel，到现在开的很好
外观好看，大气，胖胖的跟大面包一样
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关键是便宜啊，三万多就顶配了，七座，还可以选柴油，预算有限又要上大车的都会心动啊。
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学习了。
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