澳洲关于发动机耗油与没劲

在澳大利亚汽车




前段时间买了一辆二手的estima v6 3.0 不到十万公里,发现这个车百公里油耗尽然达到了15.5,比一般3.0和它的标准油耗高很多。另外还有一个很大的问题就是虽然油耗很大,但是没有力非常的肉。我之前找了一家修车厂,他说是火花塞老化,换了三个另外三个在里面不好换,说先换三个看看有没有改进,现在发现还是老问题。也换过机油,并且加过清洗inject的清洗液在邮箱里,问题依然存在。
现在总体发现以下问题,希望有内行的朋友,或者修车的朋友给个建议,或者直接开过去你帮着处理一下:
1.发动机非常耗油,动静大
2车加速的时候非常的肉,没劲
3打开加油的油箱盖,有气体涌出。发出嗤嗤的声音

希望知道的朋友指教。

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你这车差不多10年了吧,如果保养不好,开车方法不当
这是很正常的事情,现在这种情况这能尽量维修了。

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我朋友买过一辆07年的普拉多,汽油发动机,也是十几万公里
耗油居然是19-20升,很吓人

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检查进气口的感应器,靠近air filter的地方
请叫我雷锋

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我估计这种情况 首先换机油,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,
火花塞,清洗节气门,先把这些最基本的换了再看看,如果还没有
明显改善,那就要再深查了

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15升虽说不低,但也不是大得离谱
动静大这个不好说,除非你能找一辆同型号的对比确实很大
肉没劲也不是特别有效的表述
油箱内外是会有气压差的,开盖的时候有点声音很正常

综上所述,表述太含糊。。。

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1.6的mini,油耗10.1现在

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把发动机解体看看就知道了

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也许这就是前车主卖车的原因。

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15•5很高吗?

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estima是什么车?sedan?suv?还是people mover?

3.0六缸,柴油么?如果是柴油,那可真是太费油了。

没力如何理解?描述下?

感觉车行首先检查火花塞是正确的。如果火花塞老化不工作,那相应的气缸就不工作,直接后果就是费油且加速极慢,而且车还会抖。

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V6市内开开,15L差不多

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灰色进口tarago

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谢谢大家的帮助,车刚买不到半年,日本进口的澳洲本地称为tarago的车,汽油3.0排量,属于 people move 因为原来开faclon 4.0 的也才11.5 ,感觉这个3.0的15.5个油,才感觉有点高。然后查了一下理论值应该11-12之间。

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直接从dealer那里买的,一来是那种很大的排气筒的,我让他给我改回到原装的排气筒,车的前后避震器也换成运动型的了,应为dealer给wanranty所以当时觉得放心,可是现在这个油耗高却没办法找dealer,他说这个不属于保修范围,而且油耗也属于正常范围,只是比较偏高。

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之前查网上,说油箱内冒起厉害可能是碳罐的问题,这个碳罐是什么东西?有可能吗?

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问题就在---这个是家庭用车,所以经常出去游玩,经常跑高速,而且我家附近这都是80的路,他这个油耗每次看的我直心疼啊

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1MZ-FE的发动机加速你不会感觉太有劲,就那样了。 15升油耗你在市区开也算是正常。建议把变速箱油清洗换掉,做一次4轮定位。

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大家有推荐的技术过硬负责的修车行吗?强迫症真的要命啊

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气缸垫击穿了。

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在墨尔本还是悉尼。。。  告诉我在哪里买的,我帮你把把脉

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我V8的耗油都没这么高。

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可能很老的车,进来时改了公里数

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你这个得找EFI SPECIALIST,一般修车的没辙,也就连蒙带猜换这换那,好不好全看运气

可以去这个网页搜索 EFI

http://www.autorepairers.com.au/efi/

比如EFI DIAGNOSIS的,比EFI SERVICING的更合适

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新车tarago 3.5v6 6AT 市区短途低速油耗11个多一点,高速肯定是9以下,供参考

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07年的RAV4, 2.4L, 一手,百公里14.25升,一直是原厂维护,开了7万公里,有没有有经验的兄弟给指教一下正常耗?我觉得太多了

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新款的肯定省油,但是老款的也不能这么高的油耗啊,这真的是喝油啊 12-13是我可以接受的油耗

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这个好像很严重的词,真的吗?不是很懂,有懂的 来讲解一下啊

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找了一家inject clean的,预约下个月清洗一下看看

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墨尔本,knox买的

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