刚从dealer那里买了一台新的Ford Focus，dealer提供的材料有：
购车合同
说明书（后面贴有dealer提供的owner/car identification， 上有VIN number等）
保养手册（后面贴有dealer提供的owner/car identification， 上有VIN number等）
CTP单子
Rego单子
汽车购买发票
请问材料可齐全？
国内买车据说都提供出厂合格证。请问dealer需要提供新车的出厂合格证么？网上搜了很久还是不确定。按理说应该提供这个合格证才对啊。以后卖车的话，是不是也要提供买主这个合格证？
另外，engine oil， brake oil，水箱冷却剂是去dealer那里做保养时他们负责弄，还是自己加？
新手不懂，多谢解答！
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没有合格证。合格证只有天朝用，但是天朝许多有合格证的产品质量依然不合格。
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新手不懂？也不需要懂，会开车即可，三年内定期回去service，他们会通知你的，别的不需要关心。
要不你买新车干什么啊？
产品合格证不是贴在车内某个地方吗？国产车，中文的话就是一张不干胶，上面有个“合”字，套个圆圈，那个不是给你看的。只是给国内某些有关部门检查用。
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哦，多谢解答！我车玻璃上就贴了个Fuel consumption 的标签， 没贴其他标签。前车门的门缝里贴了VIN number， produce+ compliance date 之类的几个标签，呵呵。
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晕，我买车怎么只有发票和合同，没有CTP/Rego单子，但是确实有车牌的阿。（买的是新车）
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不会没有CTP/Rego单子吧？好好找找看
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我的理解Product compliance就是合格证
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LZ要小心，澳洲新车大部分都不合格。
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发票是什么样的，只有合同还是copy的，然后就一个小皮套里面是说明书。也没有什么保险和rego
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请问，发票没有是不是得回去要啊，合同和receipt在一起3张纸
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我理解receipt就是invoice
lz你看看置顶贴吧
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其实你真不用担心，dealer很少搞错的，特别是第一次上牌的新车。
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突然一大波光脚问各种问题。
斑竹不觉得不正常吗？
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澳洲还要合格证？
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此话怎讲？
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invoice应该就是receipt，上有车的价格，GST。
我拿到的合同是原件。copy也有‘一式两份的原件’的意思，你的合同是复印件？
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我在sydney。
新车全保自己已经买了。 听说新车必须要买全保才能把车提走，不知是否准确？不论是否准确，我肯定还是要买全保的。
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有些车行，如果你在那里办的车贷，那是必须全保才能提。
有些车行，不那么管，如果你是全款提车（你在其他地方办贷款对他们也算全款提车），就不care你有没有全保了。反正你的钱都付清给他们了，没全保更好，出去撞了，可以再买多一部，何不乐而为之？
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恩，有可能，哈哈
bless我的车是合格的
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很详细，谢谢。
另外我能不能把后备箱下面的备用胎拿走，让后备箱空间大些？ 我一般最多就去市区周边，不跑长途。
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这个是你的自由吧，为什么不能？
现在很多新车连备胎都没有呢，例如别摸我。
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哎，一般是这样的。
但是有些dealer的salesman还是不太靠谱。
1） 我提车前验车想看有几个airbag，那个鬼佬salesman在车里数了下说只有4个，我说不是6个么？他信誓旦旦的说只有4个，他做销售20年不会错，这个车型就这样。然后我拿brochure给他看上面说有6个。然后他又去车里看了下，果然漏数了2个。搞笑的是他自己天天上下班的车就是Focus这个车型。
2）之前说了车牌号里面不要有3，他们也承诺了，结果他们还是给我弄了个带3的号。现在自己还得拆下车牌跑去RTA换牌，希望他们能给我报销掉。
3） 说明书和保养手册后面贴的identification，我就随便看了一眼就发现上面的Engine No和CTP/Rego单子上的Engine No对不上号，有两字母搞反了。他们帮我重新贴了张identification。
所以不敢马虎啊。有些人拿到新车说公里数甚至接近100，碰到这种dealer肯定还是不爽，所以总体而言我觉得dealer不完全可信。还好我的车就15km
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恩，拿走空间就大多了。
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不是强制，但应该买了再提车
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我觉得后面有阴谋
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宝马用的是防爆胎，设计上不需要备胎。
其他的车子碰个钉子，没备胎就完蛋了，只能花几百块钱叫拖车了。值么？
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也许，一些人为了省点重量，多点空间，还是值的。
不过，我也在上看到这么一个说法：省着省着，窟窿等着，费着费着，菩萨送着。
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