整套排气和进气都改了，dyno tune了之后轮子上也有270KW了。。。 声音够爽了但是低转速的时候还是觉得不够爽，每次都要地板油才有野兽出笼的感觉。。。
tune的厂家说下一步就应该supercharge，直接再加150匹马力，1000rpm照样激情四射。。。 照他们的原话就是开个ssv直接秒各路hsv，WRX 等等，蜕变成highway patrol。。。
各位弟兄出个招。。。兜里米有限。。。
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V8 机械增压，我支持你。
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机械增压之后貌似17-18 个油百公里。。。
还是你觉得V8没有机械增压的必要？ 再弄个什么chamshaft之类就够了？
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虽然不懂但光听听就觉得很燃 楼主gogogo
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如果追求动力，机械增压是很好的选择。
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感觉不下赛道意义有限吧。。。
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刹车是不是也得跟着升级？
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没人认为要关注下悬挂了刹车方面吗？
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支持上 完了我们来drag 吧
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轮胎和轮毂换了吗？不然起步都是烟
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怎么换法？指教一下
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换大的宽的，不然起步打滑，光冒烟了，速度上不来
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升完马力悬挂和刹车也要升级了
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你這個直接Trade in 換輛 GEN F HSV GTS不就一步到位拉. 撒都不用改
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建议同14楼
改完了，车也毁得差不多了，二手也别指望卖个好价钱了。
还不如直接买hsv
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真折腾，选ss、ssv不就看中大马力v8自然吸气吗，不然选XR6T或者新的XR8吧，性价比出众啊
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能理解楼主的想法，V8再加charger也很正常，AMG E63就是。
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新款是Turbo 老款是NA
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卖了上hsv
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GTS
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人家再怎么改，也只有看你摩托车尾灯的份
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最好再刷个蓝白相间的警察漆，这样道路上没人敢惹你
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楼主注意安全哪。
飞稳了~~~
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再怎么改也没法和两个轮子的比吧
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