澳洲请问新车注册半年,公里数略高,是否会有问题

在澳大利亚汽车





买新车,先去选车的时候,一辆公里数只有43公里。第二周下订单的时候,查了一下,说已经卖了。
又过了一周,sale打电话说那个finance没过,又有了。
这周去提车,发现公里数500多公里,不是同一辆车,但是配置等各方面一模一样。不想再折腾,就提走,自己去改rego,结果发现是今年7月就已经上牌的车,问题是我合同已经签了。这车按理不该这么久还没卖出去,是不是属于demo的车或者是退货的车?

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请了解行情的帮忙给出出主意,这种事情该如何处理,没有证据和理由说这车是DEMO的,不知道怎么鉴定,而且没啥毛病也就无所谓了。最担心的是,4S店,即使是修理过过估计也看不出来,这是我比较挠头的。

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DEMO应该车行是第一人车主,新车你是第一任车主,REGO可查的。

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是这么定义么?
我看很多drive away的车都是带牌子的,包括我第一次看到的那个43公里的车,也有车牌

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带牌的显然不是新车,因为之前注册名不是你,如果不是拿来上路何必要注册?所以这种你还没有说要买就带牌的必须是DEMO车,而你这个500公里的更肯定是DEMO了,但是你已经要了,基本退不了,因为等于接受了他们的OFFER。。。

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dealer真能忽悠

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赚良心钱的人,真心佩服!
他们是如何安稳的睡觉呢?!

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带牌的是demo

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上了牌的车还告诉顾客是brand new,这有法律责任的。他最多只能说你是第一任私人车主。

不过这不要紧,只要砍价能砍下来就行。

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新车不带牌照,带牌照的至少是demo。
新车43公里也算多了,500多公里的车如果当新车买的。。。

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Nissan have a lot of registered brand new cars but sale as demos....a way to move dealer's stocks.

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价钱好吗

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500公里的车 咋能解释成新车呢 ?

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如果lz有时间可以去告这个dealer,我看到过一个案例,一个单亲母亲因为新车公里数过高,告了dealer,然后dealer赔了钱。

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就是demo车

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这么干的销售不多啊

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嘴巴说的你很难把他怎么样。

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不管是不是把新车上了牌按照DEMO卖,还是本来就是DEMO,法律上这些车就是DEMO,不是全新车,不管公里数多少,只要你不是第一任车主,就不是新车。

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能便宜多少钱呢?

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问题是合同! 搞不好Lz合同上写的就是demo。Lz看过合同吗?

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合同是brand new,问了几个人,也检查了一下车,没啥问题,放心了。

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Cooling off period passed?

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没有,问了别的专门卖车的,楼上的一些说法不对。

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自己高兴就可以了。

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统一回复,小众车,价格略高,基本都是带牌买,因为买这种车都要试驾,每辆车选的配置又不太一样,所以落地就上牌,销售方式和销量大的车不一样。不爽的是那辆几乎一样的是刚落地就被挑走了。已经趴车底看了,基本车库内存放,各种零件还是崭新的状态,没什么问题。

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说实话大家是替你说话想方设法帮助你,如果你觉得人家所谓其他专业SALES说的对,被人忽悠还替别人数钱那我们也没办法,钱是你掏,车是你开,至于是否划算是否合法你觉得就OK。。。

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合同是brand new? 实际情况是500km已上牌? LZ这都能忍?

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已经看了,他们所有的车都是上牌的,另一个dealer那里也都是上牌卖,合同都是brand new,也问了有这个车的QQ群。基本就是这样的。

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问路局

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楼主都happy了,你们还bb个屁啊。
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