问题档次比较低，大家轻点喷哈！
为什么有的车有两个差速锁，有的一个，而且右边的是没有升降按钮的？都是kakadu，这个不是标配么？还是在别的地方？
评论
完全不懂，来看热闹的。
评论
嘿嘿 看你最近车版回帖很多呀！！ 是来升级的么
评论
我的车没有那么多按钮，乞丐版的。只能来看看图了
评论
一个是中差速锁，一个是后差速锁。一般的prado，只有中央差速锁。
评论
我是屌丝的命，操着豪车的心。
评论
个人觉得使用顺序应该是：（根据地形从易到难）
1. 启动H4（默认）
2. 启动L4 （旋钮，会启用低速档）
3. 启动中央差速锁（从左到右第一个，会使得前后轴同样转速）
4. 启动后轴差速锁（从左到右第二个，会使得后轴两轮同样转速）
当所有以上步骤都启动了基本就达到了Prado最大越野极限，当然可以根据情况调整地盘高度也会增加越野能力。
评论
这个问题档次一点都不低，这就说中央锁和前桥锁到底是做啥的想搞清楚也不容易。
这里简单说说三把锁的功能，简单来说就是锁住一个打滑的轮子，让另外的轮子能够有牵引力。
中央锁可以解决前面两个轮子或者后面两个轮子打滑，前桥锁可以控制前左或前右轮任意一个打滑，后桥锁同理管后面两个轮子。所以有三个锁的理论上越野能力最强。实际上嘛，由于现在有了电子系统介入，一个中央锁功能也不差。参见gxl版本，基本任何两个两个轮子打滑都能脱困。
KAKADU2014的肯定都有后轮升降功能，以前的版本不知道。
如果你同时发现缺少的还有前桥锁，那基本就不是kakadu版本了，gxl就只有中央锁。
另外kakadu多出来一个功能是crawl control,窃以为有没有前桥锁不重要，有这个crawl control很牛逼。在陷入沙地或者泥潭时候基本可以代替人工操作脱困。电脑代替人脑来操作油门和刹车，操作时候有巨大噪声，效果非凡。
评论
换到L4的时候， 是不是得停车？要熄火吗？
评论
HL切换无需熄火，但是必须挂空挡。
中央锁的可以在行驶的时候任意时间开启关闭。
评论
L4应该停车，可以不熄火吧
反正我的长城是这样的，原理应该一样，低速四驱是不同的变速齿轮组，所以要停车的时候变
评论
看来好多人没看懂你的问题，正解如下：
老款的Kakadu标配是有后差速锁和CRAWL的，但如果选配了Advanced Safety Pack (ASP) （包括Pre-Crash safety system (PCS)， Adaptive (radar) cruise control ）的话，后差速锁和CRAWL这两个功能就没了，同时少了个左侧的摄像头。
新款Kakadu以上这些功能都是标配了
评论
要停车+N档的。不能熄火
评论
请问 老款的有没有可能选了 advanced safe package 还保留后差速锁和CRAWL这两个功能。
新款的有safe package 也有后差速锁和CRAWL这两个功能
评论
老款09/10年刚出来那批不行，但后来可能有升级，使这两个能并存
记得看见过老款的同时有advanced safe package （方向盘右下侧多了个按钮）以及后差速锁和CRAWL
评论
果然是高手呀！！
评论
不敢当，我自己的是09年的，所以了解
评论
请问 你个人感觉 advanced safe package 和 后差速锁和CRAWL 那个更好？
评论
看用途吧，哪个你用到的多
出去玩跑高速的时候Adaptive (radar) cruise control真心好用，设置好速度和跟车距离，只负责方向盘就行了，刹车和油门都不用管。
Pre-Crash safety system (PCS)紧急时候才体现，只在被强行并道时体验过一次，仪表盘上瞬间报警显示，同时车子自动紧急刹车减速。其实当时倒没有被并过来的车吓到，反而是这个Pre-Crash safety system的‘过激’反应把俺惊了一下。。。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联