澳洲Holden Commodore换挡抖动,请问需要维修吗?

在澳大利亚汽车




大家好,前段时间买了一台Holden的commodore,不带尾巴的那种,就是普通版吧,我也不懂车。3.0的发动机,2012年出产的,在Holden的4s买的二手车。

买车的时候忙着搬家,也没反复试开,现在开了一个月,车一直有个问题,就是换挡的时候有比较大的震动:

从P档换到R档没有震动,从N档往R档以及从N档往P档都没有震动;
较长时间停车,从N档换到D档的时候,车身每次都要往下沉并且前后抖动一下,伴随有沉闷的一声声音响起,如果油门加的快了,车会原地不走,然后抖动完才往前走,好像抖动完车的档才挂上一样;
车在行驶的过程中没有任何问题,换挡什么的都很正常。


我不懂车,所以很担心,请问大家,这种情况需要开到买车的店里去做检查吗?车还在原厂质保有效时间内。
再就是如果需要检查的话,是要提前预约呢还是直接开过去?

还有,我又把买车时候的文件翻出来看,发现有个检测报告,应该是所谓的RWC吧,上面有个defect list的地方写着:40E 67002,我也不知道是什么故障,更不知道是不是修好了,请问一般RWC检查出来的问题是不是都必须要修好才卖给客人?

谢谢大家



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挂挡只是给电脑一个指示信号,到传动系统执行完毕要有大约1秒的延迟。LZ可以挂挡后稍等一下再加油,看看效果如何?

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非常佩服买二手车不检查的
真厉害

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我一个人在这里 顾不上啊 家里事情很多啊

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我就是这样做的,在等这个1秒的时候,车会震动下沉一下,然后有“空”的,很沉闷的响声

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3.0


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虽然我不知道记当时的处境,但是我觉得,打个电话找家公司过来检查一下1-2小时搞定,不麻烦呀

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想着是在dealer买,所以比较放心,觉得应该没问题,所以。。。。。

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听着没问题啊  还在三个月内不放心就开去dealer看一眼呗 过了三个月就等做service再看呗 还能开操心啥修

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挂挡时是踩着刹车的,这时车还会震动吗?


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应该是波箱有问题,还在保质期内赶紧去找dealer

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不懂帮顶

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commodore VZ就是3.6的啊

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看上去有点不对,不应该是这样。
2012的车子还没有过保修呢,没关系,拿去dealer哪里检查一下。

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排挡应该有问题,btw, 楼主不会是下坡或者停在原地切换空挡吧?

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排挡应该有问题,btw, 楼主不会是下坡或者停在原地切换空挡吧?

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楼主意思在任何情况下都会出现

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会,踩不踩都震

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对的 任何路况下

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今天给dealer打了电话,但是周末他们都不上班啊,只能周一到周五过去,可是周一到周五我要上班的,怎么办?澳洲好奇怪,国内4s都是周末开门的。

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换挡往下蹲一下这是后驱大排量土炮的特征,从后面看比较帅的一个造型,至于那个抖动,你去离你最近的任意一家HOLDEN DELAER 进去直接告诉人家情况,如果ok当场帮你检测,如果不行帮你约时间

这些都不是问题,你的这车原车质保至少有3年楼主不用慌

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赶紧找dealer,在质保前解决问题

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我的意思是如果之前有做过挂空挡下坡或者停车习惯放空挡,容易损坏档位,我刚开自动挡的时候不懂以为下坡挂空挡可以省油,结果就坏了。就会出现楼主之前说的这个事情

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3.0L commodore 在起步和低速换档的时候,变速箱会有一定的抖动。
但是绝对不会有声音的。
找holden的dealer检查一下。保修期内一定要修好。


btw我的commodore3.0保修期最后一个月换了一个发动机。

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从dealer买的车有政府强制的3个月statutory warranty(如果车子10年以内并且16万公里以内)。抓警啊!

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你形容的很贴切,换挡确实是往下蹲一下,而且档位接合要慢一拍  

你的意思这都是正常的吗?我没开过别人的commodore,不知道啊

以前开日本车的时候,换到D档,松开刹车,车立刻就开始滑行了,但是现在开HOlden不行,直接松开刹车,车是不动的,要过半秒才往前走,感觉车和档没有连接上

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这种声音我也说不上到底像什么,很沉闷,好像“空 空”的这种

我的车开起来的时候,换挡还算平顺,但是如果后面的车按喇叭催我,我踩油门重一点的话,换挡就会不太平顺。

我主要是N档换到D档的一刹那,抖动就像往下蹲一下一样,3.0的commodore都是这样吗?

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没有

我知道你说的这个空挡滑行,我没这么做过

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车还在原厂质保内 就是3年的那个 明年过期
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