如题,二手车,是不是8w的还没做10w公里的大保养,还不如买做过了10w大保养的车?
因为8w的买到手买多久要做那个大保养要花很多钱?
多谢回复,浮云敬上。
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八万公里是个大维修吧,超贵的。过了后可以歇几年了。
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如果价格差别不大还是8万的好啊
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不是10w么?
一般是10w是个大维修吧
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大保养就几百块,而且有的车主都不做。
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高公里数的二手车最好是买丰田本田了,多少公里是大维修看LOG Book吧,我以前开过的丰田就是八万大维修,然后要到十六万公里才又来一次大的。
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lz要看刹车片和碟,还有轮胎这几样大件是不是已经更换,
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10 万是大保养,但是很多人开到11万也不保养直接就卖了,这种车更加不放心因为你不知道前车主做了大保养没有,还不如直接8万的然后自己去做
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dealer的车一般轮胎肯定都换了。
那么刹车和碟片就看log book呗
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刹车和碟片直接看车能看出来
正时皮带那些就看不出来了,这些比较讨厌,而且换一下的话,不便宜
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穷人一枚,看上一辆车,但是澳洲保有量比较低,而且油耗可能不低。在考虑要不要出手。
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自己去花几百块做个大保养好过前车主不一定做过的大保养来得可靠,假如你打算开的时间长一些的话。
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亲身经历,再喜欢的车,开个两三年,也就这么回事了
买之前,研究清楚保养价格,也想好几年后换车,再出售的残值,再结合自己的预算做决定
另外,按你说的保有量比较低,那很可能是欧洲车,欧洲车前后刹车片+盘换一下大概要1千出头,正时皮带发动机皮带换一下也要1千多,可不便宜。而且欧洲车的皮带是每三年或6万公里一换
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现在的车都不要换正时皮带了,所谓的大保养没啥的
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老款的现代途胜,有什么建议?
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这个真心不太懂
不过我以前认识个人买过一辆,2010年的样子,开着不错,没啥大毛病,价格也亲民,随便开开挺好
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真心建议不要买这种保有量低的二手欧洲车,而且都已经10W公里了,一年内就给你厉害瞧了
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老款的韩国车,没啥经验,要不楼主买了试试......
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哪一年的?》
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05年,2.7elite awd
多谢分享
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这款车还不错,我国内有朋友开这个车,没听说有什么大毛病。
但是这种事情取决于具体的车况,近十年的车过去有什么事情谁也说不清楚的。
最好找一个修车师傅一起去看车,掏点钱无所谓的,1 买个心理踏实;2 看出毛病借机砍价,砍下的价格绝对超出你看车的钱。
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对方有service record么
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是dealer的车,这个车是不是油耗挺厉害啊,我在网上看说要13个,感觉挺高啊。
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是dealer的车,没有细谈,感觉上应该是有的
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现代老款汽油发动机效率不高的,加上suv车体重,油耗当然低不了。
btw,为啥一定要买suv么?你每年开多少公里?dealer开价多少?
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不是非要买SUV,不过要大一点,比如土炮。我是budget有限,就看些budget下性价比高的车子。这个车dealer要9k,我觉得性价比还好吧。
算了,我还是继续等等买个土炮吧,现在开很老的falcon,挺喜欢的。
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每年大概开一万二三吧
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这种情况,最好不要出手
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没分了,谢谢回复
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dealer 一般比个人的好点
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