老早听说澳洲有个自己的牌子的车挺不错的，性价比很高。马上要登陆澳洲了，可能要买车。问一下这个牌子怎么样？刚才百度了一下说13年停产了……真的假的？那还有车卖吗？
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好车，开过之后，你不会再回去选择日本车了。
当然动力强劲的holden，更适合在澳洲驾驶，本人开了10多年的品牌.
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有一部分车是通用收购大宇的部分设计生产的。如Capitiva，国内叫雪弗兰科帕奇，韩国生产
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是马上要登陆澳洲还是马上要撤离澳洲啊？差距有点远的说
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"澳洲有个自己的牌子挺不错的……马上要登陆澳洲了"
这逻辑，汗一个…
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commodore很不错，配置高，也不贵
其它的没太大意思
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离本地停产还有好几年
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captiva并不是大宇设计的，被收购的大宇只做了一部分工作，欧宝也参与了
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版主老大说的对噢。我是去Zetland的Holden Dealer说的。当时我还奇怪，怎么科帕奇和Captiva一个样
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因为确实一样
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有意思这帖
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国内的通用，到这边换标而已
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车型太杂！holden就一不负责任的后妈
commodore不错 但比起commodore我还是愿意选falcon
部分车型内部结构设计实在脑残
至于大宇opel那来的的我就呵呵了
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holden 只有3款好像，是自己生产的，其他全是挂牌。所以你要问具体的车型，然后看看是挂哪个公司的牌子，在问这个牌子的车怎么样。
买commodore的话就是澳洲的，captiva是韩国车，cruze 09年前是韩国车，后面是澳洲车。
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有谁知道commodore这个车在中国有卖吗？
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完全没有。
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别克林荫大道，豪华修改版commodore
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holden还是不错的，性价比很不错。
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后驱车，屁股大，力量足，爽
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commodore没有，有一个跟commodore同平台，但是高一级的，澳洲以前叫stateman，现在叫carprice，国内叫别克林荫大道。比commodore更长更大，排量更高，5.x好像。
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不是吧，林荫大道用的是3.0的，跟入门的commodore发动机一样
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stateman国内叫别克荣御，上海政府当时配发的公车为了适应干部级别和排量的要求，还除了小一点排量的版本
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有，林荫大道，Caprice的车身差不多，commdore的底盘，发动机一样HFV6 3.0, 3.6 SIDI. 国内没有V8版本。悬架调试中国化了。
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买新的吧，现在促销，特别是Trax（国内昂科拉）,家用可以了。
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马上要登陆呀
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好复杂的说
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不可能有卖得，因为最低V6，3.0的，一般SV6是V6 3.6的，NB的就是V8 6.0的，你觉得这个油耗在中国满街都是停车场的情况下有多少人承受的了？
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马上登陆啊
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