说是有3个line， 区别真的很大吗？请指教。
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这得去看真车吧，打字没法代替亲身感受
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Sports更好。
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sports line好，座椅更舒服，当然M sport更好。328值得上M sport.
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Sports Line舒服多了
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有预算必须上M SPORT,其它三个LINE丑到爆
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M Sport.
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328i 四个line除了前脸一些差别外：
sport line 免费，黑顶棚。反光黑色窗框。标配运动座椅，很舒服但是其他两个line也可以选配。
modern line 免费，白色顶棚, 黑窗框，独有浅色方向盘，dash和仪表盘，波浪实木纹理，旋转式样轮毂。
luxury line 免费，灰白色顶棚, 独有镀铬窗框，独有saddle brown马鞍棕皮内饰和缝线，MultiSpoke多幅轮毂。
（这三个line本身内部机械部分没有任何区别，都是基本的suspension）
然后是这个M Sport, 这个line/Package需要加钱，降低车身10mm，M包围前后侧裙， 短悬挂加上19寸轮圈，明显可以感觉比以上三款要硬侧倾小。标配运动座椅，M式样方向盘（加粗）。这个line也有很多限制： 不能选配金属漆白色，只能选ALPINE WHITE普通白漆，不能选配Adaptive Suspension主动电磁悬挂，内饰颜色选择面比较少只有红黑白，且必须是黑顶棚。
悬挂和路感：
1，以上4个line都是被动式悬挂，不包含Adaptive Suspension， M-Sport因为是短簧，无法选配。没有这个选配，车内的四个驾驶模式之间只是油门和方向盘反映/重量会变化， 底盘韧性没有变化。 有了Adaptive Suspension， comfort模式下明显会变软，sport模式下变硬。这个选配当时1600刀左右，现在不知道多少。
2，以上4个line都不包含variable steering可变转向比。
3，Luxury和Modern都可以选配运动座椅，这个座椅700多刀，支撑很到位很舒服，想想每天都要坐上面，非常值。
区别？
开起来前三个line没什么区别，底盘硬度舒适度是不会变化的。M Sport有明显区别，明显更硬更运动，舒适性稍差一点。但是如果你想要舒适和硬朗兼得可调，只有选配Adaptive Suspension，但是就不能选MSPORTS了。。。这个Adaptive Suspension comfort模式下比普通的前三个line悬挂要软一些， sport模式下比前三个line要硬，但是感觉没有MS sport那么硬，这只是我的感觉。。。试驾msport没有很久。
我最后因为这个Adaptive Suspension和棕色皮内饰被迫放弃了M SPORT选了luxury。。。自己$2000买了M SPORT的前后包围和侧群after market装上。。。:lo LUXURY M SPORT Line，仅此一辆
给我加分吧～
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解释很详细。
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为了和下个月就要上市的新C系竞争，BMW现在推出了一个全新的系列HIGH LINE，说得简单一点就是之前的MODERN，SPORT，LUXURY三个系列任选一再加上免费的INNOVATION包（之前价格是3000~4000），昨天刚收到车行发的邮件！BI-XEON现在在328i是标配，M SPORTS在335i上也是标配了！
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牛银！谢谢！光脚不能加分，抱歉。。。
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谢谢分享。
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谢谢版主支持光脚。车是看了，试驾了SPORTS AUTO, 没好意思试其他的LINE.所以，想听听坛子XD的意见。
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谢谢。是说SPORTS AUTOMATIC?
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3系列鸭梨山大啊 新C一片好评
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看来三系是拼老本了
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换家dealer试驾就行了。盯一家镐羊毛是不太好意思。。
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非常有用的信息 多谢了
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哪家车行呀？给个地址，过去看看high line
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今天刚开了100公里，HUD好用，电尾门也很不错，就是脚要抬高点才能感应到，其他的也都非常实用
宝马的优点就不说了，中级车操控标杆，这一代舒适，隔音也做的不错
说说缺点，原配音响一如既往的烂，有点追求的必须升级啊。
328的Highline 还带了天使眼 BI XENON，有谁知道带随动大灯吗？那就挺值了
另外各位开F30的同学，你们车有异响么？
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异响没有，但是隔音不好。
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我开的是luxury line，17寸胎，对噪音相当满意，和C180 coupe 18寸胎 相比，甚至更好些，比IS的风燥小，当然不能跟更高级别的比
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Luxury Line是18寸的吧，Multi-Spoke 416, 225/45/18
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320I 416是选配，原厂应该是414，328I 标配416， 我开的是320I，不好意思
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这个没有区别分哪个车行吧，所有的车行都会提供HIGH LINE。
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前两天去了Southbank那边的销售似乎都没听说过。。。
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跟你装傻呢
为了清老库存, 很多时候sales都这样
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