今天早上在carlingford rd目睹一起车祸，到现在心还在怦怦跳，因为离的太近了。
我当时在Midson Rd与Carlingford Rd交叉路口等红灯，在第一个车的位置，正和老妈聊天，突然从Carlingford Rd西边开出一辆摩托，正好撞在从Carlingford Rd东边右转入Midson Rd的一辆白色车上，摩托骑士速度很快，摩托车留在了路中间，人直接划了出去十几米，摩托车碎片散落一地，当时路口四周的车全部停了，大家都呆了，然后就看摩托骑士从地上爬起来一拐一拐走到路边人行道上，带着头盔穿得也比较厚，希望他没事。
后面有几个人下车拍照，询问他是否有事，估计至少要去医院检查下，我也下车帮忙清理了下路上散落的小碎片，没敢动大的，怕破坏证据。因为在垂直方向，也没看清具体是谁的责任，不过应该是黄灯时间出得问题，记得当时周围车都停着。
太可怕了，走得时候摩托车冒出很大的烟，估计write off了。
希望大家都尽量不闯黄灯，因为如果两人都急着，一个闯了黄灯一个提前绿灯出发，真的很容易出事。
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感谢分享
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的确是
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thanks!
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黄灯是让停的，不是让冲的。多谢分享
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感谢分享，听你描述都够恐怖的了，还不要说亲眼目睹了
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摩托车的责任？
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看到过差不多情况的，不过摩托车手躺在地上一动都不动了。。
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这起事故的责任应该是所谓“提前绿灯出发”也就是闯红灯的人的，怎么反而怪起闯黄灯的人了?
如果下次“提前绿灯出发”的人再提前些，是不是出了事故应该怪别人绿灯通行的时候为啥不观察路口再通过？
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感谢分享
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绿和黄不会混在一起，有人冲红灯了
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黄灯急刹也危险的，不过危险系数确实低些，因为大不了后面追尾
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黄灯转变成红灯之后，另一条道的红灯大概要等2秒才能变成绿灯。
应该怪闯红灯的人。
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其实谁的责任不是我发这个帖子的重点。
我在国内开了四年车在悉尼也开了几个月，在国内目睹别人碰撞，自己也和别人有过小得事故，之前都没有这么震撼过。这次我只是目睹，过了很久，心都一直怦怦跳。
我发这个帖子是想说，在十字路口黄灯停下安全时候，你可以选择停或者不停时，还是停下的好，因为你不知道是不是有个二货和你抢道，如果你停了，他即使抢道，也不会有问题，如果你不停，他抢道，即便是他的责任，发生了碰撞对谁都会影响后面的生活：要修车，要处理保险等等。
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我记得之前在国内考驾照时，很认真的学习了交规，感觉里面贯穿了一个原则，就是你管不了别人，但是你自己做好可以规避风险，我觉得的确是这样。
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我很赞同，不管是不是自己责任，出事故总是不如不出的好。
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安全第一
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谢谢加分
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LZ 的意思是黄灯刹不住也要刹，管他追尾不追尾？
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安全第一啊，感觉骑摩托的都太危险
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估计是摩托车看见黄灯想加速过，右转的车没反应过来直接撞了
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这年头 直行的都得让着右转的
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是右转和直行撞了？
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宁停3分。不争1秒。还是很有道理的
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有可能是摩托车冲黄灯，大车右转没让。也有可能是摩托车冲红灯，大车右转撞上了。两者责任不一样。
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当然谁也不想发生事故，但是楼主对黄灯的理解是错误的。这件事情根本就和闯不闯黄灯没有关系。
情况无非就是这个样子的：
一辆车右转，再等这条路上的红灯亮起或者对面车都停下之后安全通过。
如果还是黄灯，右转司机没有观察好久转，那就是这个司机的责任
如果对面已经是红灯了，摩托车再闯出来，应该就是摩托车的责任
拜托，这跟闯不闯黄灯没有任何关系。
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按土澳的“风俗”，黄灯了，直行车一般会停下让对面转弯的过去。
但保不齐有人着急上火的冲，毕竟，规定是，不能安全停下的时候，可以过去。（要是记错了请拍我啊，不然就是我违法还不知道）。
如果规定：黄灯时，直行车不可以冲。干脆利落。那么黄灯就是给转弯车的缓冲，事故率也会低些呢？
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scary
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如果为了让右转，然后急刹车，是不是容易出追尾的情况？
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