另外，现代给1000刀的购物卡，实际$23k，这个offer如何？
个人感觉dealer只在现代官方指导价$24k的基础上给了贴膜，地毯，和满箱油，没什么大的让步，大家觉得呢？另外新车一般讲价的幅度是多少？
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讲价幅度不一定的。别人的例子不一定合适你。时间段也很讲究。所以自己多比较几家店吧。
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“时间段”是说买车的时机吗？怎么解释
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这个价格可以买马3或者烤肉啦 为啥买现代?
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对啊。1年有12个月，价格不会从头到尾一样的。现代会根据库存，销售情况，竞争对手等等出不同的促销。所以，你要这个月买的话，在这里问讲价的幅度是没有任何意义的。去年的价格，这个月可能没有任何dealer可以做到。除非有网友也刚好这个月买了同样的车。自己多试试几个店吧。记住给自己最近的店最后的机会。
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其他的估计没有皮座椅。这个价格买现代，我也觉得不便宜。性价比不高。
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努力砍，24000减一千，不算好deal
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tint mat 满油 基本都送的，只有打折最狠的时候不送
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其实选现代并不是只看重这些配置，因为同样的价钱马3和和烤肉啦都太乞丐了，做工和用料太差，同样的价位试驾起来感觉还是现代好些，而且关键是现代给的是5年保修，10年路援，终生capped service，那两个只有死板的3年10万公里。
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现代其实还不错的了，略有欧洲车赶脚了
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wagon版不错，就是比较贵
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原来如此。但是价格也不便宜啊。我还是比较保守的。相同价位宁可买个丰田之类的。
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马三烤肉比I30好么，你开过吗
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好不好不确定，烤肉的残值该比较高
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还可以讲下来一些。
Corolla这个价位勉强能买到ascent sport，配置差很远
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i30 Tourer什么配置价格？
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lz,,隔壁的贴不是说要月底再去砍啊
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我也觉得价格应该还有空间。现代这个价格的确不够吸引力。
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现代够慷慨的啊
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是什么版本的i30？
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起亚都8年无限公里了。
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歪个楼，i30就是个性价比很高的代步车，实在没必要去整合金轮，皮座。至于雷达是标配，满箱油更是噱头，普通买车也给你半箱油，也就差出两碗特别牛肉粉的钱。
i30 active标配自动，一万九千五可以拿下。
你如果不介意，i30和企业赛拉图是同样的底盘，去买赛拉图还能便宜一千。
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I３０的样子我喜欢
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19500也不是个小数，如果这个配置多个2000左右能拿下来，还是很不错的，毕竟多了2000，但是日后开起来更开心些。
我忘记看这个配置的型号了，车身后面似乎没什么眨眼的标识，但是去了两个dealer都在醒目的地方放了这个车，应该是比较流行的型号。那个active应该比这个抠门一点吧，不光是合金轮和皮椅。另外看了accent，开价18000，大小介于i30和i20之间，开价18000，但是里面太寒酸了。。。
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车这个东西，各花入各眼，实在没标准答案，不过合金轮加皮椅多个2k左右应该比较合理，如果你喜欢这个。我上面说的Kia塞拉图，标配就是合金轮。两款的实际区别我真没太注意，你如果去现场，可以对比看下后车门右上方的那个小三角玻璃窗的大小。
Accent是一个很有意思的存在，我看网上文章说这款主要是针对美洲市场的，澳洲估计是顺搭着卖。
老款的i30是有2.0和1.6款的，估计是发现这款销的太好，往上挤压了i35，往下挤压了i20，所以改成1.8的。
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皮座？是顶配的型号？说实话铝合金轮子和铁轮子加塑料盖开起来完全没差别，要是技术差铝合金轮子磕花了可是很难看的。
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新款用1.8純粹是應付市場需求推的產品，現代居然好意思把2.0GDI（不如福克斯，馬三的直噴機頭）裝在I30上裝成高性能版真是讓人笑掉大牙，不存在同門擠壓的情況，此1.8虛標數據厲害,低扭很差
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2万3可以买holden cruze z series sedan，你要的这些配置都有了，还带倒车影像和前排电动加热。
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cruze还真不一定比得上i30
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沒錯同為板車，動力總成相同的情況下，CRUZE還真不如I30，棒子把所有心思都花在內裝上面討好消費者，再把價格弄得比對手低那麼一點點，在土澳賣的風生水起
CRUZE Z 23K是手動滴，自動加2K
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