短短时间内遇到两次有人右转不让左转的人。希望不是同胞!
大约都在30秒以后!
上路一定要警惕所有其他司机,太多人开车太烂了!
评论
楼主声音很好听
评论
怎么说呢。。
这种垃圾路口悉尼有好多
其实信号灯加一个右转箭头,或者加一个slip lane就能解决问题了
nsw政府收了那么多罚款,路修得跟屎一样
评论
lz还是很心平气和的
评论
怎么都这么清楚
评论
这个跟同胞不同胞没关系,就是交通灯设置不合理。我以前上班天天开,对面不抢的话根本转不过来。车又多,会堵到天上去。一般早上高峰的时候大家都有默契,楼主这个车道左转的话会尽量只转去左道,把右道让给对面右转的车,大家都体谅些。
评论
老实说这个路口的交通灯设计有问题,对面的车没有右转灯,如果守规矩的话,估计一次绿灯只能过一辆车。很少有人会这样傻等,所以硬转的情况非常普遍。
评论
那个路口历来如此,车多而且交通灯设置有问题,对面要转过来的车如果不抢基本上就没机会出来,所以都抢道,挺讨厌的,估计是他们希望他们那个方向出来的占里道,你这边转弯的车占外道,同时两边的都能转出去.....
谁的车前面有剐蹭,想找个人给修车可以到那个路口试试
评论
不知楼主注意到没有,你左转后没必要变到右侧车道,你当前车道是左右两个方向都可以转的,所以熟悉的人不会和对面的车去抢右侧车道,这也算是一种默契,所以对面车才敢硬转,希望你能把右侧的车道让给他,这样就互不影响了。
评论
Ashfield游泳馆旁边那条路也是一样的 右转每次过一辆车
交通等设计的实在有问题
评论
这已经是youtube压缩过的了,blackvue的1080P原本的画质好很多很多。
最近刚装了一个。
评论
交通灯设计有点问题 但经常走这条路的人都会有默契的。
LZ左转直接上外线也并非必要。
予人方便,予己方便。
评论
以前住epping的时候,开车上班都是在那个路口右转。说实话,不抢道真不行啊。上面几位说的都是实际情况,跟同胞不同胞没关系。
评论
评论
You should turn into the left lane, because you can turn left or right in that lane after turning
评论
天天走这条路,说实话,一直让的话根本就走不了,我感觉大家都是有默契的,两边同时转
评论
天天走这个路口的楼主对面,确实是如楼上所说,如果如果对面右转车严格执行giveway的话,一个红绿灯连三个车都过不去。必须要抢一下才能多过来几辆车。
整个epping火车站西南方向一直到midson路的人如果往maq park方向走的话,必须走到这个rowson rd上来,然后在这个路口右转。
这个路口上rowson rd上的车辆右转的车辆多于左转和直行的车辆。而楼主视频中这个车方向的的车辆也主要是左转,直行车不多。
转过去之后有两道,这两道功能都差不多。一般红灯变绿灯之后,对面的车辆会先givewayy直行车,然后一般这个路口会有行人过马路,这个时候,楼主这个方向的车还在giveway行人的时候,差不多对面的车就开始右转了。然后基本上都是,左转的左转,右转的右转,分别上左道和右道。
评论
这是广告帖 ,版主眼睛睁大了
PS,楼主用的什么牌子的摄像头,长草了。
评论
不知大家注意到没,
我们这次真的碰到 女WATSON
评论
怎么大家都这么熟悉这个路口,要是交通灯不合理建议一起写信给RTA反映一下,免得得靠默契才能过路口也容易出事故
评论
斑竹哪里装的 能介绍下安装地址吗 还有价钱 嘿嘿
评论
这个路口不抢过不去 因为两条道 一般大家都很有默契的
评论
曾经从楼主对面走过几次,不抢,后面人按喇叭;抢,对不起自己遵纪守法的性格。于是,以后都绕道而行了。
评论
严格意义上,LZ应该转边道,交规上有明确注明。
从常规默契上也应如此,这就是为什么边道既可左转又可右的原因。
其实交通就是有规则循规,无规则相互给予便利。
评论
楼主这辆车是11年的corolla吗?
评论
是的,熟悉这路口的都自动左转上左道,让给对面右转的上右道。
经常堵到coles停车场都出不来。幸亏现在MQ Center有Coles,可以不用去发愁那个路口出不来了。
评论
RTA已经在那里装了一个摄像头了,政府很清楚知道这是个黑点,如果谁红灯停在路口或是压线,那么很不辛,回家等着罚单吧。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联