Volvo's ground-breaking new XC90 will be priced from $89,950 plus on-road costs when it arrives in Australia in May next year.
While that marks a significant step up from the outgoing, original XC90 (priced $20,000 lower, from $69,590), it's not far from the same starting prices of the most direct seven-seat SUV rivals from Germany, including the Audi Q7 (from $90,500), BMW X5 ($83,900) and Mercedes-Benz (M-Class $83,500).
Pricing will extend all the way to $122,950 for the range-topping T8 Twin Engine plug-in hybrid model, which along with other R-Design models will go on sale here in the third quarter of 2015, bringing the total line-up to seven.
http://www.carsales.com.au/news/ ... xc90-from-90k-46496
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唉， 没太认清形势。。。。。。。。
9W起的话， 选择BMW 和 BENZ的人会更多。
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volvo是二货么，这价格选ABB好不好
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是挺二货的，
这车7W5以下入门， 9W5左右高配 都不一定能打开澳洲市场，
唉， 我还是看KLUGER吧。。。。
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总会有人喜欢的。人家就是要做这个定位的。
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恩，希望明年澳洲人能迅速从 ABB 变成 ABBV
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我估计沃尔沃以后会专注中国了，特别是政府采购。别的国家吊着卖，提升品牌形象，能卖多少是多少也无所谓了。。。
P.S. 李书福的老婆姓彭，仔细想想。。。
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9w最高配的话我会考虑。 9万起的话就困难了。
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BB 还行A和V 差不多
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贵了。。
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太高估自己的品牌价值了
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这要有多脑残的市场部才会开出这样的价格。和大奇瑞的市场部有一拼了。
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等开卖后才好说定价是不是高了
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还是有很多鬼佬是沃尔沃的粉丝的，到时抢手不抢手还很难说
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这价如果放中国绝对大卖，这边嘛。。。不好说
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沒人買自然降價
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ｅｒｒｒ．．．． ９万为啥不去买ａｂｂ？
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看他的广告，它的表配真的不低啊。。说不定还大卖呢
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这么贵二13 才买新窝窝， 可靠性差，性能平庸，折旧剧快，安全是唯一买点。
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别担心，到时候砍到7万drive away，还是划算的
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90k起和预售时估计差不多，不过貌似这车首批在欧洲一经推出就订完了，捧场者众。新款提升明显，15年推出，明年这时候就知道到底贵不贵了。。。
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大切srt才8万多… 9万多起步…为什么不上q7 x5 ml350? 明年五月Q7换代，够vovle喝一壶了…
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同意，感觉这个车鬼佬买的好多，在鬼佬区真的好多。
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好像的确鬼老开的多，不管啥型号，一眼看去就是鬼老在开。觉得鬼老喜欢玩另类，同样花钱，他们就是要买不一样的品牌车来开。
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价钱真便宜，这个配置 这个安全性 这个价钱一定会卖疯的
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这车老版在这边也是有点钱的老外买,欧洲7座suv其实没几辆可以选, 这边老外小孩也多 一家2,3个,有时还得带上亲戚朋友的小孩一起上下学.volvo后面还有原带的儿童小座椅. 带小孩的看重什么-安全! Q7也是family car,不过是小孩大点之后的家庭买.
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没有说Q7的安全差,只是卖点不一样.(现在说话得非常注意,很容易引起不必要的歪楼)
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XC90 T6 油耗才7.7l/100km,真的假的。现在的T6油耗感觉得10吧
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