想问问大家买柴油车的目的是什么？单纯就是为了省油吗？
我感觉柴油噪音比汽油大太多了，每次夜深人静的时候那噪音整条街都能听见
而且加速也要比汽油慢，当然了拖东西要好，不过咱们家庭用车似乎这一点很难用到
倒是工地干活的经常用
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大车估计主要是以省油为主吧，你像Q7 X5，这类的车汽油和柴油能差出来1\3呢
小车似乎没啥差别
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这也是我的疑问，
都上Q7,M5了，还想省那么一点油钱
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柴油机的寿命长，那是针对那些粗壮的运输、生产柴油机而言。对于高大上的轿车柴油机来说未必
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省油不仅仅是油钱，更重要的是环保
我的小tiguan来说，汽油款耗油量官方数据是10L/100公里，柴油款是7.9L/100公里。
而且汽油版是必须用98号或者V-power的油。高标号的汽油比柴油贵10cent左右，而且多耗油2.1L/100公里。
每1万公里，柴油是790L，平均油价1.50，就是1185；汽油是1000L，平均油价1.6，就是1600。省了400多。
每年开1.5~2万公里，大约不到5年左右就可以追回车价的差别。
至于噪音，以BMW来说，车内感觉，X1的噪音〉x3的噪音〉X5的噪音。
其他的加速延时什么的，新的技术已经让柴油和汽油引擎区别非常小了。
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我真不清楚，我的柴油车今年的service fee是495，不知道tiguan的汽油车是多少
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一般都是柴油保养贵
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菜油车噪音的确是大，以后还是会换回汽油的开。
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还是hybrid好
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tiguan的汽油车services，我不相信会比柴油车便宜很多。你不会指望欧洲车原厂services会只收200块吧 ？
一年开1.5~2万公里，油价，柴油已经比汽油便宜600~900块了，而柴油车原厂正常services一年是495。
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很多人喜欢柴油车不仅仅是为了省那点油，低转速高扭矩的特性是柴油吸引人的地方。小车夏天满载开空调爬坡的情况，汽油发动机就很痛苦，柴油引擎就相对轻松很多。尤其开手档的，优势更加明显。
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柴油机主要是低速扭矩大，适合越野、爬坡和拉重物，跑长途续航能力强
如果家里买菜用的话，确实不需要柴油车
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prado的8年下来大于贵1k多
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不长跑长途没有必要
此外，柴油发动机对油品的要求也比较高
朋友有开柴油的，那个柴油过滤器换起来特别贵
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我就是柴油车。没理由，就是喜欢那个清脆的发动机声音。
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完全赞同，主要是柴油需要高转速来清理积炭。上次看个贴说有些车要达到一定的热车要求后至少开15分钟以上来清理积炭。所以短途买菜，柴油车优势不是特别大。
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主要是環保
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Q5 柴油和汽油保养哪个贵？
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http://www.nissan.com.au/~/media ... 0Lists/X-TRAIL.ashx
xtrail比较常见，你就看T31 4WD汽油和柴油的价格就好了。
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讨论过好多次了
总之用不到柴油那些优势得还是老老实实汽油吧
至于动力，那分两种驾驶风格，喜欢轻油门的，会感觉柴油比汽油有力，因为低转区间扭力高，但那些喜欢大油门激烈操驾的，一般的柴油肯定是不够劲的了
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我也有过和楼主一样的疑问
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开5年才能追回差价, 看不出价格优势在哪里, 再说 现在的2000 比5年后的2000 要值钱啊
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翻翻老贴把，每次都吵的不可开交，各有优势，各取所需
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不用夜深人静， 我家住在一个坡上，LD说每次我转弯一进court 在房间里都能听到一台拖拉机轰隆隆回来了，，，
但是省油环保而且动力好啊，一箱油可以开900多km，实际油耗7.2，经常都开忘了，我开的多，算起来肯定是上柴油，声音是大点，不过车里面开点音乐什么的就不觉得了～
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