今天在多次和LD商量不得妥协之后，暂定了道奇的JOURNEY。今天下午临下班跑去了LIVERPOOL的CDJ。
试驾感觉，怎么说呢，6缸3.6l的跑起来还是挺安静的，几乎没有什么噪音，转向的时候略微有一些费劲，因为我习惯单手打方向，所以觉得助力转向貌似不如PF那么顺滑。倒车雷达普普通通，不是特别清楚的，但是其他品牌的貌似也一样。不过细节做的比较死板，像NISSAN的在转向时会有线告诉你转向后倒退的位置，但这车就一个普通的红绿线. 大屏幕的控制面板是个得分点，个人比较喜欢这种新颖的设计。
DEALER报价说是顶配 41，000 不带还的，但是可以试着争取些其他东西，不过这个价格的大7座我个人还是觉得可以接受。
想问问有没有其他买家可以提供价格我们可以对比的。
约了下周再谈，如果顺利应该就会拿回家了。
以上
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pf不好吗？？
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不，PF还是不错的，内部空间应该说比道奇还是大了一圈的.
LD比较了一下两个的性价比，同样是我们需要的皮座加倒车摄像+雷达，两者差价要8-10K， 所以思来想去还是觉得这个比较适合我们这两个苦逼低保工薪阶层.
其实我个人相比起PF倒是有点更偏向于MURANO了，因为明后年会改款的关系，目前可以杀到一个好DEAL
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长知识了
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哦，另外还有一个算是道奇的缺点的，他的顶配，自带19寸合金轮，而且貌似没的改，但是PF没这么大，给的是18的。那么到时如果换轮胎的开销也就大了很多，这个也是道奇相对的的弱势，做SERVICE的话和配件都会相对贵一些。
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工薪阶层可靠性和resale value也得考虑下
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同意，不能只看车价
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41k不能还价？！不可能吧！！
我记得之前有个人买了，绝对不是这个价格。lz好好打听下，多问几家。
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说三个pathfinder的缺点：
1. 如果是最基本款的话，那个布艺座椅和door trim看着实在是太垃圾了。相比大切的布椅显得高档很多。
2. 不知是何原因，pathfinder的后排地面太高，导致尽管车很大，但是稍微腿长的人坐在后面都有种坐小板凳的感觉，腿不舒服。
3. 实在不理解为何此款车还在使用卤素大灯。。。。
除了上面3点以外，我觉得pathfinder真是一个非常不错的选择。尤其是ST-L+ option pack.
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多谢提醒，但是这款车之前看到貌似好评不少
一方面说这车性价比较高，油耗看了也还行。所以才觉得说可以考虑的
至于RESALE VALUE么，作为工薪阶层来说，估计这车等到我想卖了，应该也开够了老本了。
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是么，多谢提醒，我再爬爬楼找找看看
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建议还是买大众品牌，即使欧洲的，也得出名的
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修起来貌似很贵的说
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主要是因为不是大品牌所以零配件价格比较吓人吧
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道奇从来没有摸过。
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