看头像是特斯拉的死粉啊
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多少钱定的啊？
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只是试驾还是能买啊？
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GDH
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今天已经在悉尼城里看到充电桩了～
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但是很好奇，高配11万多的车，充足电只能跑500KM，不觉得特别麻烦嘛？长途感觉都跑不了，悉尼去堪培拉一个来回都不行，何况悉尼跑墨尔本呢？
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对啊，就是你所说的，但是你要知道花10万却要买一个根本服务和技术都没完善的车，我承认，这个技术是不错，但是在澳洲明显有缺陷的，第一充电桩不用多说了，第二，这车基本就是跑市区的人买而已，郊区或者长途的人基本不会考虑，如果家里的第二辆车我相信会有很小一部分人会花10万左右买一个这么不方便（目前看来）的车吧。买的人可能也只图新鲜而已。
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问题是你定了吗？
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轿车跑长途很少嘛？现在告诉上面应该还是轿车最多吧？
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一般吧
买的起 10w车的人
家里不止一辆车
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通常是你都把等车这事忘得一干二净的时候，车行就会通知你提车了。
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是不是还没试驾就定了？
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肯定会有人喜欢的，这个毋庸置疑，但是目前来说，我就觉得不是很方便，因为500KM就要充电，感觉真别扭。油灯量了可以随便找加油站加，但是现在这车买回家，每天都要检查还有多少电量，我相信大家都有手机忘记充电的时候，如果要出门前，车忘记充电了......肿么办？
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且等吧
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4w我就来一部。目前这个阶段是土豪回馈地球，奉献爱心的阶段，轮不到我等屌丝。
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以后加油站说不准可以充电了...
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我觉得可以做成电车一样的，搭两根天线，就不用充电了，呵呵
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那就请问市场占有率占总得百分比多少呢？你是适合你才买的，我明白，但是我想表达的是可能这款车的市场占有率真的没那么高，对于汽油车来说，真的没那么方便。车永远是服务人的，当一个人去服务车的时候，就是麻烦的开始。
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电话都不能用，你觉得可以充电嘛？
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不要用老眼光看待新事物， 特斯拉已经做的很不错， 无非就是充电桩不够而已， 用不了3，5年，每个加油站都有充电桩， 这根本不是问题了。
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