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谁说四个圈好了？敢实名吗？
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隔壁也贴过了
盖世汽车讯 根据盖世汽车网收集的销量数据，今年上半年美国市场销量最高的前十大豪华车品牌排行榜已经出炉。宝马品牌再度超过奔驰和雷克萨斯两大对手，以15.74万辆销量成为美国最畅销的豪华车。
以下是榜单概况。
第1名：宝马品牌
上半年在美销量同比增长12.1%至15.74万辆
2014年6月份，宝马品牌在美国销量达到了30,201辆，较去年同期上涨11.5%，2013年6月销量为27,074辆。今年上半年，宝马品牌在美国累计销量为157,382辆，同比提升12.1%，去年同期为140,431辆。
6月份，MINI品牌在美国销量从6,571辆同比降低18.2%至5,376辆；上半年从32,356辆同比下跌25.4%，跌至24,152辆。
今年6月份，宝马集团在美国总计销售了35,577辆汽车，较去年同期的33,645辆上涨5.7%。上半年，宝马集团在美累计销量达到了181,534辆，同比上涨5.1%，去年同期172,787辆。
第2名：梅赛德斯-奔驰品牌
上半年在美销量同比增长6.8%至15.16万辆
2014年6月份，梅赛德斯-奔驰品牌在美国销量达到了26,506辆，较去年同期增长8.6%，2013年6月销量为24,415辆。今年上半年，奔驰品牌在美国累计销量为151,624辆，同比提升6.8%，去年同期为141,950辆。
6月份，Smart品牌在美国销量从781辆同比降低13.8%至683辆；上半年从4,459辆同比增长4.2%至4,647辆。凌特MPV今年6月在美销量从1,966辆同比增长12.0%至2,201辆，上半年从9,483辆同比提高21.1%至11,483辆。
今年6月份，梅赛德斯-奔驰汽车业务部在美国总计销售了29,380辆汽车，较去年同期的27,162辆上涨8.2%%。上半年，该业务部在美累计销量达到了167,754辆，同比上涨7.6%，去年同期155,892辆。
第3名：雷克萨斯品牌
上半年在美销量同比增长17.1%至13.87万辆
丰田旗下雷克萨斯事业部（即雷克萨斯品牌）今年6月在美销量则达到了23,518辆，同比增幅由5月份的21.1%缩窄到了10.1%，去年同期销量21,355辆。
雷克萨斯事业部上半年在美增幅达到了17.1%，售出138,689辆，去年同期累计销量118,415辆。
这一增长主要是得益于IS与GX强劲需求的带动，两款车型销量同比均激增一倍以上。
第4名：奥迪品牌
上半年在美销量同比增长13.6%至8.43万辆
2014年6月份，大众旗下奥迪品牌在美国市场销量为16,867辆，去年6月份销量13,706辆，今年同比增长了23.1%。
今年上半年，奥迪累计在美国市场交付了84,349辆汽车，去年同期则为74,277辆，今年同比攀升13.6%。
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咋说也是ABB之一，不用开帖自贬吧。。。
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车版要火
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被2B完爆开火吧
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奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。宝马没那么神，一个以豪华为定位，以操控为卖点的家用车品牌。并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样，宝马的操控和用料比普通合资车要强一些，但差距远没有价格那么大
奥迪：奥迪本不是什么豪华品牌，只不过在中国官车的成功挽救了奥迪，也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头，于是开始了高举高端的旗帜前进。奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。这先天疾病来自大众。也在英国的评价中倒数第二，奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优，唯有主打科技感。奥迪卖得太贵了，真正合适它的价格是现在国内大众的位置。在欧洲也确实比大众贵一点而已
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为啥都说国外品牌好
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你们都太坏了！
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如果看全球销售，排第一的还可能是德国大众，不过日本车是在澳洲排第一还包揽前三，咱们在澳洲，还是看现实
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去年好像是GM第一
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大众，丰田，通用都排过第一
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说奥迪不好的，牙不酸吗？真的买过开过吗？别买个九几年的二手奥迪，然后就当车主上来乱喷。。。
外观，内饰设计考究：好过日系就不用说了，ABB中不是第一也是第二，这几年宝马的肯定是垫底的。
操控：别跟我提什么BMW操控好，高速过弯，雨天起步的各种稳定性，quattro谁人能敌？
质量：2013年consumer report对100万个用户问卷调查，奥迪排名第四，前三名日系。不要活在过去，活在现在。
车款：奥迪有A级,S级，RS级。选择多多，拼实力也不会输。
超跑： R8 06年出来的时候，奔驰在酝酿设计SLS中，BMW的I8可能还没意淫出来呢。再看看那长相，被06年就问世的R8玩爆。
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楼主问的问题似乎本来就不成立么
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A粉
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呵呵。。那请问我说的哪里有问题吗？
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没问题，3大品牌各有所长，适合不同口味。你肯定是开AUDI的 , 所以是A粉。我这是第一次从日糸转欧系，也试过AUDI，没感到驾驶与BMW有什么区别，唯独感到同级车AUDI尺才都略比bmw小一些
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这位奥粉兄弟，R8和GTR哪个更快？和LFA哪个更炫？
不好意思是楼主发这个帖子的：）
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题目不对。
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小时候很喜欢奥迪觉得舒服安全。长大以后就有些些粉转路人了
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就拿澳洲市场说，等什么时候销量超过BB了，你再上来气势哈。
别说的跟买BB的都是车盲似的。
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哪些型号有quattro
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我没有任何说BB不好的意思，甚至我现在自己开的就是BENZ，以前开AUDI。
我觉得既然ABB能这么叫，就是各有所长，我说的也都是以一个消费者对奥迪的客观评价，既然帖子的题目是奥迪哪里好，那我当然就说奥迪优秀的地方。
毫无贬低双B或者说双B车主不好。虽然说言论自由，但是楼上这么说，我觉得实在是非常不负责。
“谁说四个圈好了？敢实名吗？” “被2B完爆开火吧”
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据我所知，除了A1，都有。
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每个配置级别都有？
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funny
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你这么说就是抓着一点不放啊。。
那GTR是快，难道就说明NISSAN是世界上数一数二的品牌吗？
我只是列出几点说明我觉得奥迪好的地方。
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