澳洲FORD车主进,受不了FOCUS,实在是太抖了,求解决

在澳大利亚汽车





俺LD的FOCUS TREND AT提回来了1年多了,行车了23000KM,当初买车的时候没看论坛啥都不知道就去试车,试车期时几乎地板油,导致这个双离合的抖动问题丝毫没有感觉出来,提车后感觉每10次起步7次抖,想避免只能狠踩油门(CITY不能啊,一会又要刹车了)集中在1-3档中间,难受死了,而且变速箱还发出嘎嘎嘎的声音。

好家伙上网一搜国内抖跟漏油的FOCUS一抓一把,很担心是不是下一步就漏油了,所幸暂时还没,借我车开过的朋友都说你这车是不是坏了? 福克斯操控再好,动力再出色又怎么样,那破烂变速箱还不如丰田4AT来得实在,忍不住吐槽,求解决方案!

跟新一下,发现跟俺相同问题的网友很多,鬼佬论坛链接:http://forums.whirlpool.net.au/archive/2038685


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开高速听说嗓子会哑的/?

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卖车

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反正在保修期内, lz 赶紧操,操坏了去dealer那直接换新的

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找福特吧,要求修理。

修好了赶紧卖掉。

国内也有很多相关报道,所以还是日本车老老实实弄个古董发动机+变速箱靠谱些。

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1 2档简直没法开啊。。。

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福特这款powershift也是问题多多  


还是老技术省心

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你也是这样吗?如何解决问题?BOOK了周六去DEALER检查,目前也打算亏点赶紧卖了,但是也得修好,否则别人试完车谁敢买。

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用手动模式会不会好点儿?

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挂上S档是会好点, 如果每次那样弄油耗上去了.

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还是斑竹这个建议好

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1 -2 档 10- 30 km/h的情况下 Gearbox 会像打滑一样抖两下 当然没有那么严重但是是能感觉到的抖动。 转速一般在1800-2100左右时候最明显 但是上了3档以后就算在同样的转速,也没有这样的情况。。不知道你是不是一样的状况

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我的经验是管是D还是S档, 只要大脚油门 迅速提高转速, 就不太会发生抖动,而慢起步,平稳加速 最容易抖。。在一二档低速时。

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就是这感觉一模一样

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据说这个变速箱是有学习功能,如果你之前一直大油门这么踩法,变速箱学习了适应大油门换档时机,你要是油门轻了,它换档就会迟疑,导致不顺,去dealer那儿重新刷下电脑,然后好好对待油门

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国内的新款科鲁兹也要上DCG了,还是7速干式的,看看GM做出来怎么样,不看好

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I jsut bought a Focus tooooooooooooooo

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我擦,一样一样的,sport 版,低速就抖,找dealer没个屁用,说是正常的

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这么不负责,我看国内dealer都会换油封

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LZ,这个车当初我差点就买了,就是看到有人说变速箱的问题,放弃了。试车的时候也没有任何感觉不对。
后来总结了网上各种研究的结果是,这个不是质量问题,是他双离合的天生缺陷,DSG也有类似问题
因为和传统变速箱不一样,他是有离合的,就是起步或者低速换挡,由于实际情况和复杂,电脑控制离合永远达不到手动的配合精确度,离合的时机不够准确,造成抖动,或者耸动,就像新手开手动一样。
另外澳洲论坛没有见过说漏油的,主要就是抖,有些人认为可以接受,有些人认为花钱买了个不如传统变速箱的垃圾。 我看了最新款focus和fiesta,居然继续用这个powershift,不知道福特怎么想的,因为美国曾经悄悄召回国一次。


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lz要坚持,找福特澳洲公司,不要找dealership。

论坛上好像有一台Fiesta也是坏了变速箱。

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我女朋友的是12年的trend mk2,刚提回来一点问题都没有,开了大概1w公里开始抖,后来基本每次起步都抖,送进去做保养的时候要求做了一个update tcm module program后来好了不少,但是感觉换档逻辑很怪,轻油门也要拖到2k多才换,中等油门也是2k多就换,而且换档速度似乎有延迟。。。但是起码抖的美那么厉害了,就是开起来不大舒服,感觉没办法用油门控制升降档位。

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科幻片看多了,就一变速箱还自我学习呢,哪天它要是不爽了发飙了变形了怎么办

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很早就看衰了这款变速箱,所以选了手排Sport,虽然这款手档也只能算一般般,好歹没有抖动漏油的问题,还能时不时热血操驾一下

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上XR6吧

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我两个都有,论操控Focus绝对更好玩,同个弯可以比xr6加10km/h过,直线自然xr6强,但你手排拉红线换档,起步又OK的话,也不会比xr6亏太多

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呵呵!!俺已经过了玩手排的年龄了

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我租过一个礼拜的Focus,没感觉到抖啊,天天跑市区,偶尔跑高速。

这个是概率事件吧?

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楼上签名好酷...楼主赶快修了卖吧
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