汉兰达在国内买23-42，大切58-86，霸道53-67，可以说汉兰达和大切根本不是一个级别的车，霸道才是和大切同级别竞争的车型。
在澳洲，克鲁格4-6.7，大切4.4-8，prado5.5-9，怎么感觉在主流配置上克鲁格才是和大切竞争的车，霸道要高大切一点的感觉。
就因为克鲁格是美国造么？
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丰田在澳洲和在中国的品牌级别相差太多了。
在国内就是洋品牌里面的廉价货的感觉。
同级别的所有车型几乎都是比欧系便宜的，虽然大家都是国产的。
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因为在国内大切是进口车
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14款之前澳洲的kluger应该是日本造的...而国内汉兰达么…特供2.7L引擎，怎么比啊？
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。。。。。。。
大切就是 prado同级车。。。。。kluger 感觉要比大切小点。
你的错觉可能是柴油汽油的原因。 kluger 只有汽油，大切普遍是买汽油的多。 prado澳洲普遍会上柴油。这个车就是买了拖东西。
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意思是汉兰达就应该和大切同级车，国内因为引擎问题所以便宜卖？
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在原产地美国，大切和汉兰达起价都低于3w，霸道的兄弟4runner起价在3w以上了
我认为汉兰达和大切就是同级，实在要分高低的话大切因为发动机纵置会略高一点点。但是这俩的级别都低于独立底盘的霸道/4runner
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明白了，谢谢。
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