新西兰新西兰进出口商担心中国防疫政策影响供应链
在新西兰
一个物流组织提醒，中国的疫情清零政策很可能延长新西兰供应链的恢复期。Customs Brokers and Freight Forwrders联合会的主席Chris Edwards表示，中国供应链里的一些情况会继续影响新西兰进出口商的货物。“中国不仅仅是新西兰的一个重要贸易伙伴，我们的许多货物运输船进出市场的时候也需要经过中国的港口。”中国的清零政策之下，深圳全面封锁，这会在港口机场环节之前先影响制造商。“深圳突然封闭预示着中国不会很快放松政策。”“这六个月里，深圳为香港承受了不少货物方面的重担，新西兰进口商将会感受到目前的这种中断，而我们已经在经历一些供应商收单方面的延误。”Edwards还提到，为了阻止Omicron的传播，上海浦东机场也关停六周。（编译注：此处应该是指为缓解上海市疫情防控压力，3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境国际客运航班的消息。）虽然货机不受该政策影响，但会影响客机货运航班，其中不乏前往新西兰的航班。“新西兰边境开始开放之后，情况尤为显眼——疫情前，中国的航司是欧洲到新西兰的货运、客运的重要选项。”Edwards还提到了中国许多地方长达21天的隔离期。“想想国泰航空的飞行员……国泰现在是往返欧洲空运市场的主要航司，但受香港局势的严重影响。”“我们目睹宁波和广州的港口因一例病例关停，给新西兰进出口商造成严重的延误。”Edwards预测，2022年，中国防疫政策带来的影响还将持续。同时，德勤对港口和货运做的最新报告中也表示，摆在货运行业面前的是一些艰难抉择。新冠对供应链的影响、最近的地缘政治和贸易风险，已经让已有的挑战更加明显。