新西兰奥克兰机场新跑道延长计划公布 2028年投入使用

日期：2020-11-12 栏目：New Zealand 新西兰新闻

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为应对日益扩大的接待需求，奥克兰机场正在积极推动第二条跑道的修建工作。最新公布的跑道比之前批准的跑道长833米，这一变化将给附近500户居民带来噪音影响。

奥克兰机场的新跑道将位于新建的合并航站楼北部，与现有的南部跑道平行。早在2002年，新建新跑道的计划就已经通过。但最新公布的数据显示，新跑道将比之前批准的跑道延长近一公里。 然而，跑道的延长将会对Mangere, Flat Bush和Otara附近的475户居民带来噪音影响。整个地区受影响的居民数将超过500户。奥克兰机场发布了一个互动地图，附近的居民通过它可以看到他们被影响的情况。 机场期待新跑道可以在2028年投入使用。届时，现有的南部跑道的运转能力将达到极限。 机场新跑道的建设主要就是为了提高机场接待能力，应对日益增多的旅客人数。

据预测，在接下来的25年，奥克兰机场的接待人数将增长一倍。到2044年，机场的旅客年吞吐量将从目前的1900万增长至4000万人次。 目前，奥克兰机场也已经向市政府提交了两个申请，一个是申请延长已批准的跑道长度；另一个是关于障碍物限制面（OLS: Obstacle Limitation Surface）的变化，通过限制建筑物和树木的最高高度保护机场净空。 目前，修建新跑道的预算尚未统计完成，但 2.02亿纽币已经到位，以备头五年的修建使用。为筹备修建经费，奥克兰机场乘客服务费从2021年起将提高1.29纽币（不含GST）。  
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