在新西兰
在线汽车经销商Carspring日前发布2017年全球出租车价格指数（2017 Taxi Price Index），奥克兰出租车每公里单价位居全球第12位。
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该指数囊括了全球80个访客量最大的城市，对当地出租车价格进行比较。
报告显示，奥克兰的出租车单价已经达到每公里近3纽币，比纽约和墨尔本都贵，几乎是悉尼出租车价格的两倍。
而在全球80个比较城市中，埃及开罗的出租车单价最便宜，每公里只有14分。
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Carspring联合创始人Peter Baumgart表示，这份价格指数可以方便地让旅行者了解各地出租车的基本价格，做到心中有数。
“我经常在全球旅行，一些地方的出租车价格总是会让我感到吃惊，”他说，“去一个地方之前如果能提前对当地出租车价格有所了解，就不会在最后付款时感到过度惊讶。”
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Baumgart表示，尽管奥克兰的出租车价格并不是世界上最高的，但也算列入昂贵行列了。
不过，新西兰出租车联合会（New Zealand Taxi Federation）则认为，这份指数报告并不能准确代表奥克兰的出租车价格。
联合会执行董事John Hart表示，因为各国对于出租车行业有着不同的管理措施，而这项调查是把所有国家放在一起比较，“这就意味着比较基础的不同，我们新西兰是一个自由市场竞争的环境，而其他有些国家的出租车行业是受到国家管控，并可能加以扶持的。”以下货币单位为美元：
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图中价格为美元单位 |
基于这些原因，他认为奥克兰的的出租车价格并非昂贵。
“鉴于出租车必须符合营运条件，还有每天的燃料、车辆成本，还有无数的政府规定，所以，我认为当前价格并不算昂贵，”Hart说。
不过，Baumgart则表示，旅客关心的只是价格，不会关心出租车行业的监管问题。
他说：“我们只是为消费者做了这个研究，让他们可以了解可能面临的出租车费用问题。”
在其他类别比较中，奥克兰出租车行驶3公里的价格为12.5纽币，从机场到市中心打车价格为62纽币，等待1小时的价格为53纽币，起步价为3纽币。
尽管奥克兰出租车价格列入全球昂贵行列，但出租车司机仍然存在生存问题。
作为开了17年车的出租车司机，Manjit Singh表示，他经常每天要工作12小时，尽管收费上涨了，他仍然需要长时间的工作才能养活自己和家人。
Uber的进入更加剧了出租车行业的竞争。
因为奥克兰Uber每公里的费用是1.35纽币，在惠灵顿和基督城，乘坐Uber每公里的费用大约为1.45纽币。