在新西兰
网7月23日报道 援引NZ Herald消息 今早基督城的一项特殊会议上将公布无人机使用的最新规则。这意味着民航局将针对那些自行操作遥控飞机或无人机的民众启用新的民用航空规定。 今天的会议由坎特伯雷大学工
 |
网7月23日报道 援引NZ Herald消息 新的无人机使用规则将于下周起实施。这意味着民航局将针对那些自行操作遥控飞机或无人机启用新的安全规定。
今天的会议由坎特伯雷大学工程学院主办，交通部长Simon Bridges，交通副部长、Airways Ed Sims首席执行官Craig Foss，以及民航局的Steve Moore都将出席会议。
现行的无人机规则规定，无人机运营者只能通过肉眼观察飞机，并避让所有的民航客机，同时飞行高度不能超过120米，在距机场4公里的范围内禁止使用无人机。
发生变化的部分为Rule Part 101，要求无人机使用者在飞越私人住宅前需取得业主的同意，这将确保人们的安全，民航局（CAA）通用航空总经理Steve Moore说。
据悉，新规将于8月1日起实施。
Moore说：“这些变化是为了解决现代无人飞机对其他空域用户造成的安全风险，以及地面上的人和财产造成的安全隐患而推出的。提前取得物业主的同意将使人们对潜在风险有最佳认识，这是一种有效的风险管理手段。”
无人驾驶飞机飞越公共场所也需提前获得土地所有者的许可。例如，如果一驾无人机想要在公园上空飞行，他们需要得到当地议会的许可。
“我们希望公共土地所有者也可以采取一些主动措施，比如在公园入口竖立标牌，标明是否允许无人机进入等。”那些未经许可的无人机机主将收到来自CAA开出的罚单、书面警告甚至面临起诉。
与此同时，民航规则Rule Part 102——无人驾驶飞机运营商认证规定也将于8月1日起实行。这一规定将为无人机运营商提供更大的自由度，只要他们能够满足航空安全的最高标准。Moore表示，“在Rule Part 102法规下，即时没有得到土地所有者或者个人业主的许可，那些取得了CAA认证的运营商仍将可以操控无人机飞行。”
“这些变化也是希望尽可能的保证在安全性和实用性之间取得平衡，”他说。
目前，新西兰的无人机具体数量仍然未知，但CAA相信该数量一定比传统飞机数量要小。
民航局现在每周能收到多达50个与无人机相关的请求，而2014年初，这一数额仅为每周20-30个。CAA表示，随着无人机使用者的增加，这个数字将越来越高。但与此同时，2011年以来，涉及无人机的航空事故数量也出现显著增长。
无人机事故记录
年份 - 总数• 2007 - 2• 2008 - 1• 2010 - 1• 2011 - 1• 2012 - 3• 2013 - 9• 2014 - 27• 2015 (截止6月底) - 53