新西兰大家觉得mini cooper养起来贵吗?
在新西兰
来新西兰很多年, 一直都开的是便宜皮实的日系车.
最近想换成自己喜欢的车. 看中了mini cooper.
有没有人有经验, 想知道mini cooper养护起来是不是真的比日系车贵一截?
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便宜的车养起来经济一些
贵的车养起来贵一些
很正常的价值观
一分钱一分货 你花多少钱就有多少钱的体验
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还好，头三年保养免费
丰田可是要自己掏钱保养
按开5年来算丰田更贵
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现款18个月或25000公里一保养，算是超长待机了。但出了质保宝马这种高温发动机就看运气了。
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丰田4年免费保养
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欧洲车只买新车，过保立刻卖掉，自费修车能修哭你
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欧洲车养起来当然比日本车贵了。。。。
但mini给你的牌面和感受，值得。
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不贵 朋友 cooper 4条米其林 3年一换 2千多。插混没怎么听说要维修。基本保养开支吧
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还是欧洲车基本通病，烧机油，传感器出错等。如果新车就没有问题，可以好好享受mini的乐趣，但二手的话就需要处理那些很烦人的小问题，二手不建议买7万公里以上的。
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之前给老婆买了一台Country Cooper S. 质量没问题，车开着很不错。不过保养要做好心理准备。在New market mini，正常保养+换了火花塞$1600, 换电池$1000(AA换不给保修），另外一次换了刹车片$1300.
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买刚出保的二手然后买三年机械保险。三年到期前再换车。玩两年就好，不要长期持有
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4S店保养贵。
外面价格还可以。
也没那么夸张，洋人的老款MINI满街跑。
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mini和bwm一样，需要保养了或什么故障了会亮灯，你在外面任何店都是可以给你做但不保证可以灭灯，灭不了你还是要回原厂
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2018開始買2007 Mini CooperS 13萬多公里,（買8500賣7500)開五年頭一年ＷＯＦ換過輪胎，說是日本來的是雪胎要換，都不之當初如和過的，再來換過火星塞，引擎蓋也是tubo過熱漏氣更換，tubo進氣管，涡轮增压器电子阀泄压阀
2023年賣掉cooperS換2013Countryman 18萬多公里(買11000)因為多了寶寶,所以換成四門,最近剛換Variable Valve Timing ,最近想說要不要換Timing Chain 因為快20萬公里,聽說這代的不耐用
總結雖然都是我老婆想買要開的,零件大部分是自己上網買上網問一些前輩問題,自己喜歡動手的話要買obd2 scanner 有亮故障燈號可以自己查什麼問題再把code上網看看大概問題,就是零件很多是在淘寶或是TradeMe訂的
買Ｍini我覺得還是要買tubo款的,但是缺點就是零件也多要更換
如果喜歡自己動手改車換零件真心覺得好開,偏向喜愛開車玩車朋友
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这样啊。。。不过宝马原厂5年质保起码比奔驰的3年仁义不少。
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动手能力很强啊。
MINI开起来比其他车有趣多了。
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开一段时间就要加机油，烧的太厉害了。如果有钱人随便
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欧洲（德国为主）车烧机油的毛病多少年了改不了
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mini要买就买当前这代改款后的，出故障的概率会小很多。上代还是算了吧，宝马和标致共同研发的那款1.6机器，问题真的很多。
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没开过 不知道
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其实没啥吓人的了
话说10万以上的车
那就不要考虑麻烦
一般显示屏上要你
到时维修时间到了
你自己看呀，如果
不太开的，到一年
插入扫码机后可以
把那些取消的呀哦
还有有的显示出现
方向盘自己再设置
维修嘛有人认识的
可以好说的不是嘛
轮胎嘛，省点对吧
也没必要一定跟风
搞个好点质量轮胎
认识人150刀一条
没啥特别能感觉出
真的欧洲车就这样
没有你们现象恐怖
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车烧机油嘛
不是说了嘛
10万公里车
就不要接盘
因你没人帮
就等着动下
就被人宰了
自己懂的或
有人帮得话
结果不一样
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开了4年目前挺好的，现在新的mini都是5年保修了
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免费保养很爽，出保了不会太便宜
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更关注楼主买了没有？从调研到决策。。。看看效率哈哈
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Mini 保养比日系贵70%,而且还是前轮驱动，楼主如果担心保养，还是买个Lexus CT 200, civic, Impreza 好了。
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沒辦法,在鄉下地方沒4s店,普通修車廠不要說修車,連消除保養燈號都不會
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mini也只有3年service plan，bmw好像也是3年service plan，bmw质保可能是5年
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mini和bmw一样，他是5年保修，但是免费保养只有三年。
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质保5年灭奔驰了，3年保养很常规。