O.P.
哇！通过卡支付的费用正在失控。
在水果和蔬菜店，任何卡、信用卡、借记卡、电子转帐POS均收取 1.65% 的费用。
外卖汉堡或拉面店收取 1% 的费用。
这些类型的附加费过去只适用于昂贵的信用卡，尤其是美国运通卡，现在甚至是 eftpos。
非接触式支付、Apple Pay、Google Pay 都很棒，但不适用于1+%
上周日我恢复了现金。
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周日我出去吃午餐，并建议如果我使用 PayPass，将收取 2% 的费用。难怪队伍这么长，每个人都必须坐在那里选择帐户/密码。
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真的吗？写道...
我恢复为现金。
这里也一样。 这些 1.5%、1%、甚至 0.5%（阿尔迪）肯定会随着时间的推移而增加。
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真的吗？写道...
哇！通过卡支付的费用正在失控。
在水果和蔬菜店，任何卡、信用卡、借记卡、电子转帐POS均收取 1.65% 的费用。
外卖汉堡或拉面店收取 1% 的费用。
这些类型的附加费过去只适用于昂贵的信用卡，尤其是美国运通卡，现在甚至是 eftpos。
非接触式支付、Apple Pay、Google Pay 都很棒，但不适用于1+%
现在，许多银行对所有卡购买实行统一费率，无论何种方案（Amex、Visa、Mastercard、eftpos 等）或“高级”或借记卡。
对于例如，Square 收费 1.6% 至 1.9%，具体取决于终端
https://squareup.com
然后大银行也搬到统一费率。
西太平洋银行还创建了一个简化的定价结构，削弱了 Square 和 Commonwealth 的优势银行。
https://www.afr.com/c
除了现有的商家付款计划外，西太平洋银行还将提供新的定价。其新终端的租金为每月 24.75 美元，外加交易额 1.2% 的统一费率，无论是在店内还是网上进行。
相比之下，Square 的预付成本为 439 美元。机器加交易的 1.6%。 CBA 的新型智能设备租金为每月 29.50 美元，店内交易费用为 1.1%，网上交易费用为 1.5%。
与定制计划提供的费率相比，1.2% 的商户服务费较高 – 包括“最低成本”路由”，根据所点击的卡将付款发送到替代支付通道 - 这些卡仍可直接与银行协商。
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哇！卡支付的费用正在失控。
信用卡的费用现在受到严格监管。六年前，《消费者法》经过修订，规定收取过高的交易费用为违法行为。从本质上讲，企业现在只允许收取足够支付实际交易费用的费用（通常接受 1-1.5% 之间的信用卡）
https:/ /www.accc.gov.au/cons
这些类型的附加费过去是仅适用于昂贵的信用卡，尤其是美国运通卡，
购买法律的一个原因是为了解决美国运通卡的一个大问题，即交易通常是免费的，但交易成本实际上隐藏在每个支付更多费用的客户中（无论他们如何付款）。因此，支付现金的人们实际上是在补贴美国运通卡持有者获得的所有积分。
费用透明度的提高正是我们的初衷——让消费者做出明智的选择并改变他们的支付方式，以避免支付不必要的费用。长期以来一直隐藏在总体价格中。
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pgdownload 写道...
购买这些法律的一个原因解决美国运通的一个大问题，即交易通常是免费的，但交易成本较高交易实际上隐藏在每个支付更多费用的客户中（无论他们如何支付）。因此，支付现金的人们实际上是在补贴美国运通卡持有者获得的所有积分。
当然，当规则发生变化以防止商家服务提供商纳入防止附加费的合同条款时，每个人和他的狗都开始收费他们，价格下降了吧？既然现金支付者不再需要补贴昂贵的信用卡？
哦等等。
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kyanar 写道...< /p>
价格下降了吧？由于现金支付者不再需要补贴昂贵的信用卡
显然很难衡量这一点。我们所知道的是，购买服务/商品的价格现在已经确定，并且对所有消费者来说都是平等的。然后，消费者可以决定他们想要如何付款，以及是否想要使用 AMEX 添加 4.5% 的费用，或者（通常）不使用 EFTPOS 或现金支付。
我们只监管市场，而不是控制它们。只要人们知道他们支付的费用是什么，他们就可以做出明智的决定。 OP 过去已经支付了 2% 的附加费（可能更多），但他们只是不知道，因为它被隐藏在价格中。现在他们确实知道并做出了使用现金的省钱决定:o)
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pgdownload 写道...
OP过去已经支付了2%的附加费（可能更多），但他们只是不知道，因为它被隐藏在价格中。现在他们确实知道并做出了使用现金的省钱决定:o)
我非常怀疑我敢打赌附加费已添加到现有价格中。当人们意识到他们可以合法地收取附加费时，通常会发生这种情况。
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Kyle-K 写道...
这通常是当人们意识到他们可以合法收取附加费时会发生什么。
这正是 Internode 首次引入 CC 附加费时所发生的情况。西蒙试图歪曲事实，说在那之前他们正在吸收 CC 附加费。但与任何其他业务成本一样，收款成本显然已计入其定价中。 Internode 选择将价格定为典型的营销友好型 $x9.95，并选择不收取 CC 附加费，这无疑是出于保留客户或吸引客户的原因。
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Kyle-K 写道...
我非常怀疑我敢打赌，附加费已添加到现有价格中。
这就是我的意思
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我很高兴没有意识到使用信用卡或借记卡会产生交易费用。
直到我尝试支付 27,000 美元使用 Visa 借记卡支付一辆新车的最后付款。
我被告知这将额外收取 400 美元来支付交易费用。
我拒绝了，而是去拿了一张银行支票。
现在我使用卡上附加的帐户就像使用易于访问的储蓄帐户一样，它是这样的：
我到 ATM，取出钱，然后用现金支付东西。
不常见的大东西，我只是打电话并组织一张银行支票。
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pgdownload 写道...
这就是我说的？
不，不是。他们的意思是，现在您所说的“2% 附加费”本来应该计入价格中，但现在却是 4% 附加费。
pgdownload 写道...
OP 过去已经支付了 2% 的附加费（可能更多），但他们只是不知道，因为它被隐藏在价格中。现在他们确实知道并做出了使用现金的省钱决定:o)
这不是一个“省钱决定”。他们和以前一样付出同样的代价，但现在他们没有得到任何东西。唯一从愚蠢的附加费制度中受益的是企业。消费者受到了极大的伤害。
现金不是免费的。
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kyanar 写道...
< p>现金不是免费的。正确，当它开始下降得比现在更严重时，它会变得更加昂贵。不要担心附加费将来也会朝这个方向发展。
如果您正在经营一家企业并且不认为现金会花费您的钱，那么您需要坐下来真正考虑一下什么是涉及进行交易以及当您获取现金时会涉及什么。
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真的吗？写道...
非接触式支付
一位商家告诉我，“点击”购买的费用比他的终端提供商插入卡的费用更高。他没有收取附加费，但询问每个人是否可以插入他们的卡。大多数人在我的等待时间里都有义务。
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bananas_oz 写道...
一位商人告诉我，' tap 的购买费用比其终端提供商插入卡的费用更高。他没有收取附加费，但询问每个人是否可以插入他们的卡。大多数人在我等待期间都答应了。
他非常聪明，他对客户进行社会工程。
他知道大多数要插入卡的人都会选择储蓄，而交易将通过 eftpos 网络进行，与 Visa/Mastercard 不同，该网络采用固定费用模式，然后按百分比进行操作。
如果您拥有允许您访问的旧付款处理计划之一统一费用而不是全面的百分比就像大多数银行转向商户接受一样。
超过一定阈值的交易可能会节省不少费用，但如果您有正确的商户协议，则在 Visa/Mastercard 网络上较低的金额会更便宜。
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真的吗？写道...
上周日我恢复了现金。
“为什么有些商店仍然拒绝接受电子转账？”
/thread/94k67x80
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真的？写道...
哇！用卡支付的费用正在失控。
哪里？我已经三年没带一美元了，而且还没有看到任何附加费增加。
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bananas_oz 写道.. .
一位商家告诉我，他的终端提供商“点击”购买的费用比插入卡的费用更高
取决于商家如何设置他的付款方式。如果您在 Woolworths 刷一张 Visa 借记卡，则通过 Visa 进行；如果您在 Coles 刷卡，则通过 EFTPOS 进行。我当地的药店也将其设置为 EFTPOS，我当地的咖啡馆也是如此。 很容易知道，因为签证交易总是等待几天，而 eftpos 会在同一天处理。
对于商家来说，签证交易通常比 eftpos 交易更昂贵。< /p>
我通常使用万事达卡付款，对卡收取附加费的主要组织是政府/半政府机构。我从未在大型商店（网上或实体店）、保险公司或住宿场所支付过附加费。
令我烦恼的是政府（例如汽车登记）道路收费公司和服务 - 电力、煤气、电话。如果一家小型零售店增加附加费，我不反对，他们的利润非常小。
巴甫洛夫写道...
直到我尝试支付 27 美元K 使用 Visa 借记卡支付新车尾款
这可以通过银行转账支付 - 比银行支票更快/更容易/更便宜。
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Kyle-K 写道...
大多数要插入卡的人都会选择储蓄
也许有些人这样做了，但这不是他的想法正在建议。他说，如果你刷卡，CC费用（对他来说）比你插入卡要高。大多数人都没有进行密码识别，因此这表明他们在插入卡时仍在进行信用卡付款。
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tswest 写道。 ..
比获得银行支票更快/更容易/更便宜。
当我们购买最后一辆车时，我们必须在取车前两天付款，以确保资金结清。显然银行支票和直接转账都不是安全的确认付款。
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