O.P.
我刚刚浏览了这个 https://www.ato.gov.au/Rates/
并意识到没有任何重大自 2008 年以来对税级的修订以及 2000 年至 2008 年之间的许多变化。
有什么原因吗?
评论
Nalgene 写道...
有什么原因吗?
因为提高税率在政治上非常困难,而且我们实际上已经存在结构性赤字,因为矿业繁荣的盈余是通过大幅降低个人税率(通过大幅提高最高边际收入的门槛)来返还的税率开始生效并将其降低 2%,并将 42% 的税率降至 37%)。
评论
Braveheart81 写道...
因为提高税率在政治上非常困难,而且我们实际上存在结构性赤字,因为矿业繁荣的盈余通过大幅降低个人税率返还了
括号蠕变由于通货膨胀和自然工资增长实际上是税收增加。多年来还有其他措施,例如中低收入税收抵免。但是,是的,预算不是很好,所以他们不得不间接提高税率来帮助它。
评论
Nalgene 写道。 ..
有什么原因吗?
商品及服务税于 2000 年引入,需要(和意愿)更新税收结构。
税收backets 应该根据 CPI 进行调整(就像其他任何事情一样),但政客们喜欢由于支架蠕变而增加税收(无需宣布任何事情)然后在他们再次调整规模时不时地宣布大幅减税.
评论
O.P.
哎呀,有时我想知道其他一些国家是如何逃避如此低的税收的。例如在新加坡,最高税率,超过 100 万人口仅为 24%,而在这里我们在 45K 时达到 34.5%。
评论
Nalgene 写道...
天啊,有时我想知道其他一些国家是如何逃避如此低的税收的。例如,在新加坡,最高税率,超过 100 万人口仅为 24%,而我们在这里达到 34.5%,达到 45K。
他们没有像我们这样慷慨的福利制度。他们有慷慨的住房计划,但实际上没有其他福利。
评论
昆西写道...
他们没有没有像我们这样慷慨的福利制度。
他们也不像我们那样经常在 eBay 上冲动购买核动力军事设备。 :o)
评论
Nalgene 写道...
并意识到税级没有任何重大修订自 2008 年以来以及 2000 年至 2008 年之间发生了许多变化。
您是否忽略了同年交付的 2020 年 5 月预算中宣布的第二阶段减税措施?
https://www .moneymanagement.
财政部长 Josh Frydenberg 宣布,从 2020 年 7 月 1 日起,低收入税收抵免将从 445 美元增加到 700 美元; 19% 税率的最高门槛将从 37,000 美元增加到 45,000 美元; 32.5% 税率的最高门槛将从 90,000 美元增加到 120,000 美元。
评论
Nalgene 写道...
< p>Jeez 有时我想知道其他一些国家是如何逃避如此低的税收的。例如在新加坡,最高税率,超过 100 万仅为 24%,而在这里我们在 45K 时达到 34.5%。除了不那么慷慨的支持系统外,他们还使用大量超低收入的外籍工人,他们住在宿舍里建造一切。他们也为每个人制定了非常废话的工作场所法律。
评论
Nalgene 写道...
天哪,有时我想知道如何其他一些国家以如此低的税率逃脱惩罚。例如在新加坡
如果你想要一辆车,那就太可怕了
:: https://dollarsandsense.sg/no
本田思域的基本价格为 25,000 美元,与此处类似。加上新加坡的关税和税收后,它是 17.5 万美元。
评论
O.P.
在新加坡你真的不需要汽车,公共交通是一流的。
< BR>评论
Nalgene 写道...
在 SG 你真的不需要汽车,公共交通是一流的。
在一个小岛上很容易做到
评论
O.P.
pepsiscrap 写道...
除了他们不太慷慨的支持系统还使用大量住在宿舍的超低薪外国工人来建造一切。
我有点分裂,不太确定如何考虑这个话题。他们没有强迫任何人来他们的国家,人们去新加坡从事“超低薪工作”,因为他们在新加坡工作的生活比在本国工作要好得多。所以即使它看起来超低基于其他与在本国生活相比,它仍然给他们带来了更好的生活?
评论
O.P.
Gazz 333 写道...
在一个小岛上很容易做到
是的,没错,我只是指出你并不真的需要照顾。但即使比较类似规模的城市,SG 的公共交通也远远优于其他城市。
评论
Nalgene 写道...
新加坡的公共交通要好得多。
高峰期你试过吗,我试过。如此拥挤,您在轮到您之前等待/错过 1-2 趟火车,而当您上车时,您挤得比一罐沙丁鱼还糟。
当然,如果我们生活在交通便利的地方,我们不需要汽车-靠近市中心的高层公寓,在美食广场外出就餐,这不是我喜欢的。我不会用这里的家庭生活方式换取没有汽车的生活方式,想想在火车/公共汽车上运送您的家庭杂货:)
无论如何,大约 40% 的 SG 家庭拥有汽车,为此他们在汽车的 10 年合法使用寿命内支付了 15 万美元的税款。这有助于将他们的所得税保持在较低水平。
评论
O.P.
MidRange 写道...
您是否在高峰时段尝试过
是的,我在那里住了一段时间,没有车。我知道它可能会很拥挤,但每隔几分钟就有一班火车,最主要的是你可以依靠它们来到达目的地,主要是公共汽车也很频繁。在墨尔本,如果火车没有抛锚,平交道口的工作似乎永远不会结束,而且它们也非常拥挤,至少在大流行之前是这样。但最主要的是这里的公共汽车很糟糕,就像周末每小时一班?即如果他们出现。最重要的是,我们可以依靠公共交通让您在新加坡准时到达目的地,在墨尔本就别管它了,如果您必须乘坐公共汽车并且需要汽车,则更是如此。
评论
Nalgene 写道...
是的,我在那里住了一段时间,但我没有车。
那为什么一个在低税收国家生活过,特意搬到澳洲的人,是在抱怨这里的税收吗?还说新加坡优越?
评论
你到底在说什么?它改变了堆。看看比率和门槛。
评论
O.P.
argamond 写道...
然后说新加坡是优越?
我说公共交通在我看来优越。我想指出这一点并希望在这里有类似的东西并没有错。我们不需要对它采取二元立场,仅仅因为你不喜欢一个国家/城市的某些方面并不意味着我们讨厌那个国家,我们应该离开它或证明留在那里是正当的。但显然,这是题外话,不好意思,我得到了原始问题的答案。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联