貌似从去年下半年芯片就开始出现短缺,到今年汽车芯片都出现短缺,搞得蔚来汽车停产,手里的蔚来股价从最高点腰斩。
手里目前持有不少芯片股,上周开仓英伟达,补仓AMD。等着应用材料下跌可以上车,但一直不给机会。
看到新闻,tsm要追加1000亿美金在未来几年扩大产能,intel也要建造芯片工厂,中芯国际在未来几年也是持续购买asml的光刻机。
造车要芯片,手机要芯片,挖矿也要芯片,大数据要芯片,AI要芯片。
不管真繁荣也好,假繁荣也罢,芯片在未来3年应该会是个不错的投资赛道。
我会在美股大跌的时候,持续购入芯片股。不知道大家怎么看?
评论
不如买房
评论
不如买house
评论
为啥BRN这周跌成狗?
评论
你能想到的基本都错过时机了。
所以不要期望这种看到新闻的闻风而动
评论
让你补仓啊!
评论
这个要看你是做长线还是短线,短线的风险还是高的,长线3年我觉得还是机会很大的。至少芯片短缺的新闻还是有价值的,而芯片股现在很多还是在盘整期。
评论
也想买,但是钱只够买股票的。
评论
不看好芯片股。
因为现在各国都在保护主义。欧盟中国都要发展芯片行业。市场增加不多。利润必定下降。
虽然我持有QCOM。
评论
我只看好TSM, AMD
评论
对澳股没研究,目前只关心美股。毕竟澳股芯片个人觉得对整个芯片行业贡献有限
评论
高通和英伟达不错
评论
利润下降?我持怀疑态度。至少新闻里说的是涨价。如果以后汽车都加装芯片,就这块市场增加的就是很可观的。
评论
Asml, 英伟达,应用材料为啥你不看好?可以说说吗?
评论
一辆车要多少芯片? 一个芯片十几刀?
评论
还是先问一下会有多少俩车会装芯片吧
评论
都是预测。你在股价最高的时候进去,风险不值得。比一年前翻倍了的股价,跌下来很容易的。
评论
不要光看股价,还要看营收利润的增长,如果营收利润的也是翻倍的增长,那么估值就没变。回看高增长公司的股价,今天的最高难保不是将来的低位。所以光看股价高低没啥意义,行业的增速才是关键,短期的下跌就是入场的时机,这次美股纳指大跌,确实是一个很好入场的机会。
评论
对的啊。所以我买了高通了啊。。现在的价格我都嫌高了。。。只是没有清仓而已。
评论
相信很快现在的价格对于高通就是历史了,除非出现黑天鹅。23多的市盈,真的不高。
评论
他们都挺不错,就是P/E值比较高
评论
TSM和NVDA都值得拿5年以上。不过现在芯片股都已经很贵了,短期风险还是挺高的,如果再遇到前段时间杀估值的情况又会被一顿虐。
评论
短缺又不是因为需求增加,需求还是那点,如果新冠再来一波封锁,短缺会更厉害
评论
汽车芯片或许不是,但是矿机这块,需求增加应该是真的吧。
评论
入门车100多个芯片,功能复杂的300-400个芯片
评论
那么看来一片芯片卖价也就几毛几块钱
评论
不太看好tsm ,有几个原因
1,中芯国际三星intel都在加大晶圆代工的能力,意味着供给在增加
2,tsm 董事长表示实际上目前芯片供大于求
https://wallstreetcn.com/articles/3625897
3,tsm 历史上很多时间pe只有十几倍,现在30几,太贵了
4,ark基金几乎抛光了tsm
其他的芯片股,amd intel 英伟达 博通 高通,竞争太激烈,我肯定也不会买。谁能保证在竞争中一直保持优势呢
评论
看好芯片股就买SOXL,趋势做对了三倍奖励,增幅好过个股,又没买个股风险那么大。
评论
看不清具体哪家好可以买半导体etf soxx, smh。
评论
我刚好相反,极度看好tsm,至少5年内是这样。至于董事长说了啥不重要,主要看他们做了啥,是不是在追加投资在新的工厂上,是不是在想办法永久增加产能。至于市盈率,那要看增长是不是一样。30多的市盈能不能在2年内被消化掉。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联