美国是吧
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什么意思，因为钢材涨价，美国车厂要歇？
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应该看看福特汽车的销售排名。。。
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搞叉美国佬
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不知道美国怎么会成为牺牲品
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福特裁员的20000名都去wisconsin富士康上班还是填不满富士康用工缺口
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The Associated Press reports that tariffs imposed by President Donald Trump on steel and aluminum have already cost the Dearborn automaker nearly $1 billion. Hackett said during a recent TV interview that Ford buys steel and aluminum from U.S. producers, but most have raised prices due to the tariffs placed on foreign competitors.
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美国现在原材料、人工成本都在增加，除了高端制造业，其他的估计慢慢会更加失去国际竞争力
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我说说我们公司的事情吧
一个灯具供应商，三个月被收取三十几万美刀的税务，为了不失去我们这个客户，咬牙提出他们全额付掉税务直到有替代方案，厂房已经租在马来西亚，搬家进行中，国内丢掉多少工作不清楚。
第二个是我们合作了二十年的代工企业，前年搬了一部分工作回去北美，关了一个分厂，砍了三四百人。今年税金累计超过六十万美元了，现在我们公司已经在南亚找替代的代工企业了。
如果真的发生了，三十年的老工厂估计就彻底倒了。
只能说对国内外贸工厂的杀伤里绝对大过媒体的报导，我们公司的产品在第一批名录就挂掉了。第二批和第三批的企业现在都在拼命的出口，规模要比第一批大多了，到时候的影响要大很多了。
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国内的低端出口产业，比如灯具，服装，日用品什么的，又不能涨价，要么关门，要么转移到东南亚；中高端的出口企业，东南亚国家的水平根本搞不出来，最后还得从中国买。
这次贸易战，在一定意义上讲，也是个机遇，可以逼迫把低端的，不太赚钱的产业转出去。
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昨天看新闻说，中国加快退税补贴什么的。不相干的没有认真看。
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转移国内矛盾，清除异己
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早晚的事
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工厂可以转移到亚太其他地方，低端产业工人的就业怎麽办？每个工人的背后都有家庭，会牵扯到很多人
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据说福特会倚重中国国内的生产线，
有些型号没有美国产的就不进美国了，
毕竟中国才是最大的汽车市场，
大众和通用不知道每年攒多少
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以前美国搞日本苏联什么的，对手人口和市场都没它多，这次中国人口多市场大，怕个毛。前几年稍微搞了一下高通，高通就死去活来
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说句实在话，中国这点大地方，就一半的空间能住人，人口10亿已经撑死了。
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福特这是裁的哪里的20000人？从十年前，福特重整就开始大规模关闭在美国本土的生产厂，可能已经裁了不下十万人了，现在不知道在本土还剩几个工人了。大部分美国本土销售的福特车都是进口的，所以不知道这次它要裁哪里的两万人。
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贸易战本身就是相互伤害.....没有赢家...未来市场的消费主力是中国和印度,中国再掐一下美资企业估计老美更老火了.
这就是为啥..中国和印度边境闹得再不堪....经济还是加大投入.机会一旦错过了,就不是那么好找的了.
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福特车不错啊！
不在美国生产都去中国吧
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这也是为啥中国敢和美国死磕的原因.
要是早个8-9年,再和澳洲一样当孙子了,你老美要出口啥,我买....
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