LPD，
五倍只不过刚起步！
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同意，不过我投gxy，多少也有点联系
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只要挣钱就是好股！
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借你吉言，4 cent 买入重仓
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楼主有没有亏过
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没有亏过？那岂不是要上天。。。
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我的Nov 止损了，没赚到
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为什么不是AVZ呢？
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5.8c和6.7c买的 mark一下
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Tesla的semi卡车对电动汽车市场的意义，怎么高估都不为过
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LPD本人已重仓，目前个人感觉上升动力比PLS，GXY强。
2015年6月A2M也是仙股，$0.52也重过仓，但后来犯了错误，这次要弄好。
DYOR. 友情提示：玩仙股心态好，容易坐过山车。
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Lpd市值近两亿了，风险不小了，跟pls,gxy比起来可能有一定上升空间，但是后面两个风险小。
另外如果股票没跑，只是纸面利润，真没啥好说的。
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你也玩仙股？
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LPD 8C买的哭着飘过 我何时才解套
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啥时候到过8c?
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甚少
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上周三，最高84C，然后就是一路向南
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这次主要那个卡车电池可以开800公里了，大大超出预期，那个电池放到小车上不能开1000公里？不过需要技术把体积压缩。
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LPD是好，最近在调整，可以逢低买入。 SYA 也不错，动能很大。 马上就进入production。
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关于semi的在货运行业意义远大于一个电力和石油能源的代替。Fobes有一篇文章：
https://www.forbes.com/sites/sar ... wool-over-our-eyes/
其中有几句说的明白：
Frost & Sullivan’s recent research on transformations in the trucking industry has indicated four fundamental shifts, namely Electrification, Connectivity, Autonomy and New Business Models, expected to drive changes in the near- and long-term. Tesla Semi hits each one of the above-mentioned aspects with a full-electric drivetrain; advanced HMI technology and seamless integration with fleet systems; platooning-ready (~L3 autonomy) vehicle and potential new business models to create a viable economic case for the truck.
Road freight is a $725 billion market in the US, and a €395 billion market in EU.
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一把买进2million，这么着急抢，汗
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请楼主分析一下今天LPD出的公告
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一个正常的公告，按部就班，不必过分解读。
我不太关心股价短期的走势，短期走势受ann，情绪的影响很明显，很难预测。我看的是整个行业。
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书读得少 对矿股更是有一种莫名的敬畏
想请问下各位…
都讲这个是电池的题材
究竟目前电池行业 究竟使用钴还是锂的比例大？哪个是最重要的材料？
国内目前电车的政策支持 是否对整个行业起到加速的作用？
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两天40%，
此处可以有掌声。
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现在已经8CENT了。恭喜恭喜。
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一把2M. 楼主 2年就回来了2个平均。
平均肯定是被你拉高的。
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说实话，我本来只想追涨一波的，后来出公告才研究的
只能说狗屎运
对于仙骨还是有所畏惧
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