行程
乘坐韩国特快列车（KTX）子弹头列车从韩国首尔站到釜山站，预计时间为 2 小时 46 分钟。
在从首尔到釜山的子弹头列车上。
班级
我在头等舱，3号车厢，靠窗座位6C。头等舱（83,700 韩元/95 美元）和经济舱（59,800 韩元/68 美元）之间的价格差异值得支付额外的福利，例如额外的腿部空间、免费零食和水以及英文报纸。
登机
首尔站是首都的主要铁路交通枢纽，设施完善且易于导航。饥饿的旅客会发现这里有很多地方可以买到韩国美食、咖啡、糕点、麦当劳、巴黎法式面包等等。我在出发前 45 分钟左右乘坐出租车到达，并在主车站大厅等待，直到数字板上显示火车的站台号。我一周前在网上预订了车票，但可以从车站的售票亭或售票处购买当日票价。
知道我有指定座位，就打消了冲去的冲动。宣布站台号后乘车。我溜达过去，爬两级台阶登上火车车厢，然后把行李箱寄存在指定的行李区。在整个旅程中，没有人检查我的车票，所以我想知道这是否是一个疏忽，荣誉系统是否到位，或者火车售票员的手持设备上是否有所有相关的乘客信息。
座位
采用二/一座位配置的头等车厢。
有A单通道和二合一配置的座位。 3 号车厢的座位铺有鲜红色的毛绒面料，间隔很远，腿部空间非常充足，我可以将随身携带的行李箱放在膝盖前面。所有座位均配有小桌板、脚踏板，座椅口袋内还配有 KTX 杂志。墙上有衣帽架、USB 端口和电源插座（两个圆针）。列车各处均提供免费 Wi-Fi。
值得注意的是，单人座位（A 线）很受欢迎，并且往往比相邻座位（B 线和 C 线）更早在网上预订。头等舱的所有座位都面向旅行方向。在经济舱，我有可能会被困在倒退的地方。
行李
对于可以携带登机的行李没有任何限制，只要它适合登机区域即可。行李箱存放在每节车厢的末端或头顶行李架上。
食物+饮料
头等舱乘客会收到一个迎宾礼包，里面有饼干、混合坚果和清洁湿巾。在车厢之间的前厅区域，有自动售货机，免费提供小瓶装冷水，专为头等舱乘客提供。如果您还想吃更多，可以在车站购买餐食或小吃，那里有很多选择。
正在加载碳排放
在这次旅程中，乘坐火车旅行会产生 14.22千克二氧化碳。乘汽车出行将产生三倍以上的排放量，乘飞机则将产生六倍以上的排放量。 2021年，韩国推出了第一列低碳环保列车。计划将所有柴油动力旅客列车替换为低碳版本，这将使碳排放量到 2029 年减少至 16.5 吨（低于 2019 年的 23.5 吨）。
还有一件事
不要迟到——火车会离开你。如果它计划在上午 10.27 点出发，那么您可以打赌它将在上午 10.28 点出发。
结论
如果您是日本子弹头列车的粉丝，您会喜欢乘坐高速 KTX 探索韩国。请参阅letskorail.com
我们的评分为五分
★★★★
作者作为韩国旅游组织的客人旅行。请参阅 english.visitkorea.or.kr
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