能源巨头桑托斯 (Santos) 已达成一项为期 10 年的协议,向日本出售超冷液化天然气,这凸显了该公司认为,即使世界正在应对气候变化,亚洲国家对进口天然气的长期需求。
关于天然气在世界向清洁能源转型中的作用的争论仍在继续,总部位于阿德莱德的桑托斯公司与日本北海道天然气公司之间达成新协议之际,日本政府敦促其进口商增加液化天然气 (LNG) 供应分析师称,与澳大利亚和其他地方的生产商合作。
俄罗斯 2022 年入侵乌克兰扰乱了国际天然气市场,引发了历史性的全球对备用液化天然气供应的争夺,将大宗商品价格推高至创纪录水平MST Marquee 能源分析师 Saul Kavonic 表示:“日本在乌克兰战争后措手不及,后来才锁定了长期液化天然气供应。” /p>
“日本希望供应多样化,但实际上,需要从澳大利亚进口大量液化天然气,因为大多数供应来自……美国,运输成本更高,而俄罗斯和莫桑比克的供应不再可靠。 ”
装载根据长期合同,Santos 将为北海道天然气公司提供 40 万吨液化天然气——这种气体被超冷到变成液体,因此可以通过专门的船舶运输——每艘液化天然气自 2027 年起为期 10 年。
Santos 首席执行官 Kevin Gallagher 表示,该交易表明 Santos 项目对高热值液化天然气的强劲需求,其中包括澳大利亚北部海域正在建设的价值 57 亿美元的 Barossa 项目以及其部分拥有的巴布亚新几内亚巴布亚新几内亚PNG液化天然气项目。
“这份供应和购买协议是桑托斯开发股权液化天然气投资组合的重要一步,并与日本北海道天然气公司建立了长期合作关系在日本北海道地区提供天然气的天然气公用事业公司。
广告“我们与北海道天然气公司达成的协议表明 Santos 致力于提供可靠、有竞争力的能源供应,以支持我们在亚洲的尊贵客户。”
该交易还承诺两家公司合作探索碳封存和电子甲烷机会,以减少各自业务的排放。
液化天然气出口是澳大利亚资源行业在 2022 年和 2023 年连续两年创纪录出口收入的主要推动力之一,因为COVID-19 封锁的结束重新点燃了能源需求,而乌克兰战争抑制了全球供应。
然而,投资分析师和联邦政府的最新预测表明,未来几年液化天然气运输量将急剧下降,并警告说,2026 年之后,当美国和卡塔尔出现新能源时,市场可能面临供应过剩的风险。
全球加速向清洁能源的转变也引发了人们对天然气在脱碳世界中的作用的质疑。
正在装载桑托斯和其他液化天然气生产商预测,它将作为一种重要的“转型”燃料,它仍然是全球能源结构中不可或缺的一部分,尤其是在亚洲,其排放量低于煤炭,但仍可用作可再生能源的备用能源。
其他预测然而,随着各国越来越多地立法禁止碳排放并加紧计划限制碳密集型化石燃料的使用,其未来的使用可能会受到更大的限制。国际能源署 2021 年的模型表明,世界无法开发新的油气田来实现《巴黎协定》将全球升温限制在 1.5 度的目标。
阿尔巴尼亚政府的“未来天然气战略, ” 资源部长马德琳·金 (Madeleine King) 发布的报告称,它认识到该地区主要经济体将需要天然气来满足能源转型期间的需求,因为它们寻求减少对煤炭的依赖。
日本是世界上最大的经济体仅次于中国的第二大液化天然气买家。
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