当我的狗 Roxy 还是小狗时，我和她一起飞到霍巴特看望我的父母。
我永远不会忘记坐在舒适的机舱座位上向窗外凝视，看到她在板条箱里，停在跑道上，一脸孤独。
更喜欢靠窗的座位 - 维珍和机场将如何处理飞行宠物？图片来源：iStock
板条箱里有几只较大的狗，它们大声地表达着对被监禁的愤怒和恐惧。这似乎让她更加紧张，我不知道当我们起飞时，她到底如何才能在发动机的噪音中幸存下来。
除了回程，我再也没有这样做过。
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我不确定任何有意识的存在都应该被控制在一个位面中。当我们被困在那些飞驰的雪茄里时，我们人类很难在颠簸、奇怪的噪音以及令人神经紧张的加速和减速中平静下来。我们理解飞行的概念。想象一下狗或猫的感受 - 除非它们接受药物治疗，否则它们会感到害怕。
虽然我确信行李处理人员会尽一切努力将动物带上飞机，但比由于没有生命的行李，多年来发生了许多宠物在运输过程中死亡的事件，最常见的是由于航班延误而被留在闷热的停机坪上。
难怪动物主人一直在呼吁保护宠物几年后才能将宠物带入机舱。
现在维珍澳大利亚航空宣布，该航空公司将在未来 12 个月内允许宠物进入部分航班的机舱，但须获得监管部门的批准。该服务仅限于某些国内航线上的小型猫和狗，因此显然您不能携带兔子或豚鼠。
宠物将被限制在指定的行中，并且它们必须足够小安装到一个托架中，该托架安装在前排座椅下方。禁止携带宠物在飞机上或在飞机周围自由奔跑的动物。
广告较大的战斗品种必须在货舱中运输。请注意，我见过的最野蛮的狗是茶杯吉娃娃，而我认识的美国斗牛犬特别温和。有时应该把主人送到下面，而不是狗。
当然，对宠物过敏的人会感到害怕。真正害怕狗的人也是如此，大多数人是因为童年时期被狗咬伤而感到害怕。人们希望维珍航空和任何其他效仿的航空公司能够找到方法来安抚他们的恐惧。
但自航空业诞生以来，美国和欧洲的商业航班上就允许狗进入机舱。一些航空公司允许乘客为他们的宠物购买额外的座位，但仅限于在起飞和降落时乘坐。我的一位纽约朋友带着她的狗去巴黎庆祝生日，在它自己的座位上。
我想知道为什么澳大利亚的航空公司花了这么长时间，因为我们是一个对宠物很着迷的国家。也许在大流行之后达到了临界点，当时有很多人购买或收养宠物作为伴侣。维珍在 Facebook 上对他们的客户进行了调查研究发现，85% 的受访者喜欢宠物与主人一起乘坐飞机。
正在加载我有疑问。装在手提袋中的宠物会与主人一起接受人体扫描仪，还是与其他随身行李一起放在传送带上？保安人员会要求额外的保护来检查活泼的小白狗吗？
当主人无所事事时，空乘人员会采取什么措施来让一只在飞行中歇斯底里、狂吠的狗安静下来？毕竟，当他们的孩子在飞机上闹腾时，许多乘客什么也没做。
毫无疑问，即使是善意的人类乘客也可能高估宠物在陌生环境中保持冷静的能力。如果无法拥抱和安抚它们，这可能是一种比想象中更困难的经历 - 至少在狗、主人和其他乘客习惯这个想法之前是这样。
在大多数州，这并不容易即使袋子里的小宠物看起来无害，但在公共交通工具上携带您的动物，除非它是协助犬。我们开始看到关于咖啡馆里狗的法律有所放松。
我完全赞成这样一个社会：在正常的社会环境中，我们的动物伙伴可以在我们身边占据一席之地（其中包括改变租赁法）允许养宠物作为一项人权）。
但也许并不是每个人都同意。维珍已经放鸽子了吗？
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