在数百名电车工人的新薪资协议谈判破裂后，悉尼的轻轨服务将于周三在高峰时段停止长达四个小时。
为期数周的缤纷音乐节结束后的几天从周二开始，通勤者还将面临服务中断，因为法国公司 Transdev 雇用的员工驾驶电车的速度比平时慢，并且拒绝加班，作为受保护的工业行动的一部分。
周三上午 8 点至 10 点、下午 4 点至 6 点期间，有轨电车暂停运行。 Transdev 警告称，每次停运前一小时，服务可能会中断。
周三，通勤者面临轻轨服务的严重中断。图片来源：Louise Kennerley
罢工将扰乱从中央车站到德威山的 L1 线以及从 Circular 到 L2 和 L3 线的服务分别从码头到兰德威克和金斯福德。
Transdev 与代表司机和其他运营人员的铁路、电车和巴士联盟之间的谈判已经进行了数月，但在上周晚些时候陷入僵局。最后一份企业协议已于 11 月到期。
正在加载工会的电车和巴士部门秘书 David Babineau 表示，一个症结在于 Transdev 拒绝向帕拉马塔新轻轨线路的员工支付工资，该线路即将开通8月，与悉尼现有轻轨线路相同。
根据这些安排，工人的工资比L1线的工人每小时少约2.5澳元，比L1线的工人每小时少约5澳元。 Babineau 表示，L2 和 L3 线路。
Transdev 提出第一年加价 5%，随后三年每年加价 3%。该公司与州政府签约运营悉尼轻轨服务。
广告然而，巴比诺表示，成员们拒绝了这一提议，因为经过一段时间的高通胀之后，考虑到工人生产率的提高，这还不够。
正在加载“来自各个国家的工人悉尼地区的情况很艰难。公司需要认识到这些财务压力才能达成协议。”他说。
超过 98% 的员工投票支持采取受保护的工业行动，其中还包括拒绝穿制服。拒绝检查乘客机票的行为将从周二开始持续 24 小时，而其他行动仍在进行中。
Transdev 悉尼董事总经理 Arsene Durand-Raucher 敦促乘客提前计划并考虑在周三采取其他交通方式，或者，如果可能，避免乘坐有轨电车进行不必要的出行。
“我们已通知轻轨附近的学校，当天我们将在现场派出尽可能多的人员来帮助管理”他说。
新南威尔士州交通局表示，正在与公交运营商合作，组织服务，运送因罢工行动而中断的乘客。
“我们将让社区和学校一旦为学生安排了替代交通计划，请尽快了解。”该机构表示。
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