俄亥俄州的一座城市的死胡同里的居民们非常愤怒，因为该市计划在他们的家外安装一个公共道路设施。
作为道路工程的一部分，托莱多市计划沿禁行道路和住宅区街道安装人行道，以提高安全性和可达性。
但并非所有居民都对这个想法感到满意，他们表示安装和维护成本高昂，会伤害树木和植物，而且没有必要。< /p>
马克·根斯勒 (Mark Gensler) 住在一条死胡同里，他告诉《托莱多刀锋报》：“这看起来像是浪费金钱和资源。”他们没有想到老年人必须出去铲雪来维护人行道。”
居民向市议会表达了他们的担忧，市议会表示，现在正在考虑从该法令中删除人行道的要求。
作为道路工程的一部分，托莱多市议会计划沿死胡同和住宅道路安装人行道，以提高安全性和可达性
但并非所有居民都支持该计划。 Point Place 居民 Barbara Grzeszczak 告诉 ABC13：“对于我们的小死胡同，我来这里是为了不修建人行道”
该市计划根据 2010 年一项名为“完整街道政策”的法令安装人行道，该法令要求人行道成为任何道路改善项目的一部分。
该提案受到许多居民的欢迎，他们表示这将改善交通便利性。
托莱多市残疾事务经理瓦莱丽·法蒂卡 (Valerie Fatica) 表示：“我们的许多居民对在家中安装新水表感到不安。
“但是，该市不允许选择退出，因为就像人行道网络一样，系统完成后效果最佳。”
但也有人说人行道是不必要的，而且会造成比其价值更多的问题。
Barbara Grzeszczak，一位在 Point Place 居住了 40 年的居民，告诉 ABC13：“对于我们的小死胡同，我来这里是为了不让铺设人行道。
'我有自动喷水灭火系统。我住在街角，我有很多喷水灭火系统的喷头，必须全部挖出来并移动，据我的喷水灭火人员说，这将非常昂贵。”
议会正在考虑通过一项修正案，将死胡同和死胡同排除在人行道之外要求。他们必须在 7 月份之前做出决定。
反人行道队伍希望能够选择退出该政策，他们表示，在他们的街道上，他们看到很少的行人流量，他们不希望维护它们的麻烦。
市议会正在考虑通过一项修正案，将死胡同和死胡同排除在人行道要求之外。
他们要到七月才能做出决定。
一位死胡同居民黛布拉·胡勒斯 (Debra Hulles) 告诉《托莱多刀锋报》：“我们并不是试图对残疾人采取政治不正确的态度。我们只想要一条没有的新街道UT人行道。这是一条小死胡同，自 1954 年以来就一直在这里。
'重修我们的街道，但不要修人行道。把这笔钱投入到人们想要的另一个城市项目中。”
一位居民林恩·莫里斯 (Lynn Morris) 说：“我们没有人流量。我认为这会浪费纳税人的钱。”
她还担心院子里的一棵树必须被移除才能为
她说：“我有一棵非常成熟的树，去年遭受了龙卷风的袭击。我正在努力让它复活。但当他们修通人行道时，它会足够靠近树根，并且会杀死它。”
女议员 Cerssandra McPherson告诉媒体，该市在做出决定之前需要考虑居民的担忧。
她说：“我认为我们最薄弱的环节之一是沟通。< /p>
'在做出决定之前，我们不会联系将受到影响的公民。
'我们必须做得更好，因为公民就是纳税人。他们让我们承担责任。
“我们必须首先向居住在这里的公民发表讲话，了解他们的意见和想法，然后坐下来进行对话。”
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