建造泰坦尼克号的历史悠久的贝尔法斯特造船厂在 160 年后面临关闭，因为杰里米·亨特“将阻止为 Harland & Wolff 提供 2 亿英镑的援助计划”。
据报道，政府内部人士表示“严重担心”，这家位于贝尔法斯特北部码头的公司可能会因资金削减而倒闭，这将结束这座城市拥有数百年的造船历史。
Harland & Wolff 目前正在建造皇家海军舰艇，作为价值 16 亿英镑的合同的一部分，但据信这些舰艇可以建造如果企业倒闭，就会出现在西班牙加的斯港。
这将是英国海军历史上第一次由外国船厂建造军舰。
这家历史悠久的造船公司几十年来一直存在财务问题，市值达 2000 万英镑，但获得了 2 亿英镑的支持圣诞节时的包裹。
图片展示了 1911 年 5 月从贝尔法斯特造船厂下水的泰坦尼克号
1911 年建造的世界上最大的海船对于 Harland and Wolff 来说是一项巨大的成就。图片显示泰坦尼克号沿着贝尔法斯特码头的滑道滑下
这家历史悠久的造船厂在 1868 年至 1969 年间为皇家海军建造了 174 艘船只，但由于政府的“争吵”，该厂正面临关闭
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泰坦尼克号造船厂 Harland & Wolff 签订价值 1.2 亿英镑的福克兰群岛合同
然而，据《泰晤士报》报道，一位国防消息人士表示，亨特已告诉官员拒绝贷款申请，该贷款申请的条件是该公司通过国家援助检查。
政府发言人和 Harland & Wolff 均对这些报道提出异议，并表示有关出口发展保证的讨论正在进行中。
最近几天，亨特和国防部长格兰特·沙普斯一直在讨论公司的未来，有报道称政府部门之间爆发了“争吵”。
Harland & Wolff 与西班牙造船商 Navantia 签订了建造三艘皇家舰队辅助支援舰的合同，这对于运送弹药至关重要，Navantia 在加的斯拥有一个船厂。
图片显示英国财政大臣杰里米·亨特于今年 3 月初离开唐宁街
国防部长格兰特·沙普斯照片今天抵达唐宁街，当时正值哈兰德与沃尔夫公司的资金问题发生“争吵”
如果这家贝尔法斯特公司倒闭，人们相信这些船将会被建造
前国防部长本·华莱士 (Ben Wallace) 将建造这三艘船的合同交给了 Harland & Wolff，他表示财政部一直“敌视”国家造船战略。
“如果我们要保留并开发一个具有巨大潜力的历史悠久的英国造船厂，那么我请财政大臣确保出口信贷华莱士说。
一位政府发言人告诉《泰晤士报》：“出于商业敏感性，我们不适合这样做。进一步发表评论，直到流程结果得到确认。'
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