一名澳大利亚学生在他的便携式充电器在车内爆炸后发出了有关锂电池危险的警告 - 而且该充电器甚至没有插入或使用。 p>
周三下午 2 点左右,19 岁的山姆 (Sam) 在悉尼郊区霍恩斯比 (Hornsby) 回到停放的黑色马自达 CX3 后发现内饰被毁,他感到自己很幸运能活着。 5 月 8 日。
在一个“寒冷的雨天”,他将 Cygnett 便携式移动充电器放在副驾驶座上,未拔掉电源。该单位是 18 个月前购买的,最近没有使用过。
这位悉尼大学学生于上午 9 点在零售班次之前将车停在舍布鲁克路 (Sherbrook Road)。当地的韦斯特菲尔德 (Westfield),随后遇到了他 21 岁的妹妹弗林 (Flynn),一起去购物。
山姆告诉《澳大利亚每日邮报》,两人回到车上,但直到他打开驾驶员侧车门,他们才知道出了问题。
< img id="i-be81763045c36bd7" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2024/05/14/ 06/84826051-13414527-Sam_told_Daily_Mail_Australia_he_and_his_sister_returned_to_the_-a-54_1715665646240.jpg" height="844" width="634" alt="Sam 告诉澳大利亚《每日邮报》,他和妹妹回到了车上,但他们并不知道出了问题,直到他打开了驾驶座车门" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />Sam 告诉《澳大利亚每日邮报》,他和妹妹回到了车里,但他们没有直到他打开驾驶员侧车门才知道出了问题
当这名大学生看到天花板时,他意识到他的 Cygnett“ChargeUp Reserve 20,000”设备爆炸了 - 天花板剥落并有“粘糊糊的东西”从上面滴下来
“一切都很粘,有一些粘糊糊的东西从天花板上滴下来,粘在驾驶座上,”他说。
“有车内冒烟,车窗被烟灰熏黑,并被烧焦。”
令人难以置信的是,该学生说他唯一的想法是他去了上错车了。
“我打开车门,往里看,然后关上车门,去检查车牌号,因为这不可能是我的车, ' 他说。
“看到那是我的车牌号后,我就震惊了。”
山姆绕到乘客一侧,他把充电器留在了那里,两个兄弟姐妹站在那里震惊地盯着。
'起初我以为它已经融化了穿过座位,因为那里有一个巨大的洞,”他说。
“虽然听起来很愚蠢,但我把手伸进去寻找残留物,但是没有任何迹象或形状 - 只是汽车座椅的片状碎片。”
这名大学生抬头一看,发现天花板内部完全剥落关闭,布料垂在两侧。
“就在那时我意识到它爆炸了,”他说。
酷从触感来看,山姆认为这一定是在当天早些时候发生的。
'这是最好的情况。我当时不在车里,如果我在家,房子可能会起火,”他说。
“在爆炸之前,充电器没有损坏,看起来很正常。'
Sam 起初以为他的流行品牌 Cygnett 的便携式充电器已经融化在前排乘客座椅上(如图),但没有任何痕迹
损失非常严重,学生的保险公司已告诉他会这样做最有可能的是注销,让学生和临时零售工人没有交通工具
马自达现在正在接受山姆的保险公司检查,但他们告诉他这一点很可能会被注销。
学生现在必须乘坐公共汽车和火车去大学,但上班更是一个问题,因为他需要为雇主在悉尼的三个地点工作。
这位 19 岁的年轻人每周还进行足球训练。
“我必须让妈妈接送我,我认为我必须依靠父母和队友来搭车,这不公平。”
Sam 担心人们没有意识到锂电池的危险。
“我认识的人中没有人意识到锂电池和便携式充电器的任何风险或问题,”他说。
“我没有我也不知道这会发生 - 我从来没有考虑过这会爆炸。
后座也在爆炸中受损(如图)
'事情发生后,我想我应该再买一个充电器,因为我认为这是百万分之一,什么它有再次发生的机会吗?
'但是在阅读了其他爆炸之后,我现在会暂时搁置,也许会对此进行一些研究,因为我绝对不这样做不想再经历那种事了。
他的家人现已禁止在家中使用所有锂电池。
一位澳大利亚人竞争与消费者委员会 (ACCC) 发言人告诉《澳大利亚每日邮报》,锂离子电池存在于许多家用产品中。
“手机、笔记本电脑、平板电脑、电子产品-踏板车、电动自行车、电动工具和太阳能存储系统,”他们说。
Sam 的充电器是 Cygnett ChargeUp Reserve 第二代 20,000 mAh 移动电源(图片见 Cygnett 网站),能够同时为“三台设备”充电
'锂离子电池比传统电池更危险,因为它们使用不同的化学物质和内部工艺。
'一些锂离子电池事故造成了严重的人身伤害和财产损失。
“如果制造、使用、充电或处置不当,或者损坏,锂离子电池可能会过热并着火。”< /p>
在 2023 年 10 月的一份声明中,ACCC 表示,据报道,一名澳大利亚人死于锂离子电池火灾。
'ACCC在过去五年中收到了231份与锂离子电池相关的产品安全报告。还发生了 23 起召回事件,影响了市场上约 89,000 种产品。
消费者应检查其产品是否有任何明显变化,并始终确保电池在使用后和充电前冷却。
《澳大利亚每日邮报》了解到,该事件是 Cygnett 就其 ChargeUp Reserve 所知的第一个已知安全问题第二代 20,000 mAh 移动电源。
Cygnett 发言人告诉《澳大利亚每日邮报》,该公司致力于“确保客户的安全和满意度”。
p>“我们正在极其严肃地对待这份与我们的产品相关的潜在安全问题报告。”他们表示。
“这是与该型号移动电源相关的第一个潜在安全问题,我们已开始调查。”
Cygnett 还直接提供了Sam 的联系方式以便与他们取得联系。
ACCC 针对锂离子电池的消费者建议
监控锂离子产品的充电时间并在充满电后断开产品与充电器的连接。考虑设置定时器来提醒拔掉产品电源。
不要将锂离子电池放入家庭垃圾、回收箱和路边硬质垃圾收集站。
给锂离子电池和产品充电时应远离床、沙发或地毯等可燃材料。
将电池和锂离子产品存放在阴凉、干燥的地方,避免阳光直射,包括充电时。
请勿使用过热或出现故障迹象(例如膨胀、泄漏或排气)的电池、产品或充电器。
检查您使用的充电器是否适合正在充电的产品。
使用后和充电前请留出时间让电池冷却。
如果您存放含锂产品,请确保您的家中或大篷车/旅居车中安装了正常运行的烟雾报警器内置离子电池或使用由锂离子电池供电的太阳能存储系统。
来源:ACCC
悉尼新南威尔士州
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