去年，一名珀斯居民对西澳大利亚州首府上空的飞机噪音投诉超过 21,000 起。
连续发牢骚的 21,716 起无声抗议占 2023 年全国 51,589 起飞机噪音投诉的 40%。
这相当于住宿全年每 25 分钟就有一次反对，即每天大约 59 次。
这位身份不明的抱怨者在针对该问题提出 30,543 次投诉的 5 个人名单中名列前茅。期间 - 约占全国数字的 60%。
他或她与噪音投诉和信息服务部门的联系在澳大利亚航空服务公司向对飞机噪音的联邦调查。
排名前五的是四人，他们对布里斯班和昆士兰州首府二级机场阿彻菲尔德的噪音投诉总计 9,827 次。
一名珀斯居民对西澳大利亚首府上空的 20,000 多起飞机噪音投诉负有责任去年。库存图片
最愤怒的悉尼人提出了 852 次反对，另一位则提出了 672 次反对。霍巴特位列第二，有 527 次提出了无计可施的反对意见。
布里斯班的总数最多，为 500，而墨尔本没有人进入前 10。
航空服务澳大利亚监测布里斯班、凯恩斯、堪培拉、黄金海岸、悉尼、墨尔本、埃森登、阿德莱德和珀斯机场的噪音。
其噪音和飞行路径监测系统 (NFPMS) 每周 7 天、每天 24 小时运行，收集进出每个航班的每个计划的数据
去年的投诉数量是 2022 年的两倍多，分别为 51,589 起和 25,178 起。
但投诉人数差异较小，分别为 5,035 名和 4,768 名。
调查收到超过机场、航空公司、旅游论坛和环保组织等相关方提交了 80 份意见书。
一位撰写了意见书的布里斯班居民表示，航空政策制定者“随意接受”飞机噪音是一种必要的不便，这“令人沮丧”。
一系列抱怨者的 21,716 次安静抗议占 51,589 次飞机噪音的 40% 2023 年全国各地提出的投诉。库存图片
“这些人不会遭受政策后果，他们从未生活在繁忙的航班下他们写道，他们不知道造成的极度痛苦和伤害，也不承认对飞机噪音造成的危害进行的研究。
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'对我来说，问题不仅在于每晚多次飞行妨碍正常睡眠，还在于在试图让那些将公民视为统计数据的人听到我的声音时，我遇到了不公平和阻碍。
“关于飞机噪音的隆隆声、咆哮声、咆哮声的侵入性打扰了你的生活。”
NFPMS 使用位于社区内的长期噪声监测器，根据澳大利亚航空服务公司的说法，它是世界上同类系统中规模最大、地理分布最广的系统。
一些监视器已经使用了 20 多年。
飞机议会的农村和地区事务及交通参考委员会正在开展噪音调查。
该调查正在研究飞机噪音对居民和企业的影响和缓解措施在首府城市和地区城镇。
委员会将于 10 月份提交报告。
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