一份报告显示，随着该行业价格持续上涨，澳大利亚家庭每周在私人交通上的花费超过 450 美元，在一个首府城市高达 563 美元。< /p>
但消费者对车辆的选择可能是加速价格上涨的主要因素，大型 SUV 和皮特车的受欢迎程度飙升，且价格明显高于轿车和掀背车
澳大利亚汽车协会周四发布了交通负担能力指数的调查结果，该指数显示，2019 年平均家庭的交通成本上涨了 4.5%今年前三个月增长了 10%，截至 3 月份的一年增长了 10%。
该指数考虑了汽车贷款偿还、燃油和保险。
上述调查结果发布之际，联邦政府正准备为澳大利亚汽车市场引入新的燃油效率规则，这可能会为该国带来更多的低排放车型。
虽然它可能会降低燃油费用，但由于需要以比汽油车型高得多的成本购买新车，因此会增加贷款偿还额。
去年澳大利亚人购买的新车数量创历史新高，4 月份售出 401,000 辆单独
澳大利亚家庭每周的汽车费用上涨，包括燃油、保险和汽车偿还最大的开支
汽车协会的研究报告每季度发布一次，调查了首府城市和地区城镇的家庭，并以四口之家为基础计算了交通成本两名全职工作的成年人、两名儿童和两辆汽车。
调查发现，首府城市的家庭在 1 月至 1 月期间平均每周支付 487 美元的交通费3 月份，较 12 月季度上涨 18 澳元。
但墨尔本家庭每周支付 563 澳元，而布里斯班家庭每周支付 555 澳元，而墨尔本家庭则每周支付 555 澳元。悉尼支付了 521 美元。
澳大利亚销售的汽车中有 55% 是SUV，其中小型货车和货车占销售额的 22%
霍巴特 ($428)、达尔文 ($447) 和阿德莱德 ($447) 的家庭陷入困境低于每周平均水平。
交通成本也对偏远地区的家庭产生了影响，报告发现每周平均支出增加了 20 美元，达到 416 美元。
交通成本也影响了偏远地区的家庭。 p>
维多利亚州吉朗（443 美元）、北领地爱丽丝泉（442 美元）和西澳大利亚班伯里（438 美元）的家庭每周支付的交通费用最高。< /p>
汽车费用占交通费用的最大份额，占 46%，其次是燃油费（22%）和保险费（9.3%）。
汽车协会常务董事 Michael Bradley 表示，新车价格上涨和大型车辆的普及推动了价格上涨。
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他表示，政府在制定财政政策时应仔细考虑这些成本。
< p class="mol-para-with-font">“在澳大利亚人全面感受到生活成本压力之际，交通负担能力的持续下降是一个沉重的负担，”他说。< p class="mol-para-with-font">“交通对于家庭来说是一项重大且不可避免的开支，也是总体通胀的主要驱动因素之一。”澳大利亚驾车者今年购买的车辆数量创历史新高，联邦汽车工业商会上周的数据显示，4 月份新车销量超过 401,000 辆，与去年同期相比增加了 50,000 多辆.
SUV 是澳大利亚最受欢迎的车辆类型，占 55%，其次是轻型商用车，例如小型货车和货车，占 22% %。
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