在电视明星埃迪·麦奎尔 (Eddie McGuire) 在此案提供证据后，法官对进入一个摇摇欲坠的船棚引发的社区骚乱做出了裁决。
交战邻居安·海姆斯 (Ann Hyams) 和海伦·布莱斯 (Helen Blythe) 住在维多利亚莫宁顿半岛波特西的一处地方，被称为“百万富翁步道”，他们向维多利亚县法院审理了一场代价高昂的民事审判，该审判在开始几个月后于上周结束。
该郊区是澳大利亚一些最富有人士的居住地，交通大亨 Lindsay Fox 的富丽堂皇的豪宅距离不和的邻居仅一箭之遥。
这场纠纷的焦点是菲利普港湾悬崖脚下的一个一眨眼就错过的船棚，那里一度是百万富翁的热门席位主人埃迪·麦奎尔是该公寓的租户。
海姆斯女士和麦奎尔被布莱斯女士锁在棚屋之外，促使海姆斯女士提起诉讼。
布莱斯女士是曾经的富豪布莱恩·布莱斯 (Brian Blythe) 的遗孀，布莱恩·布莱斯 (Brian Blythe) 曾是清洁和餐饮企业 Spotless Group 的老板，后来担任董事长，也是 AFL 首席执行官 Gillon McLachlan 的妻子 Laura McLachlan 的母亲。
位于维多利亚州莫宁顿半岛的澳大利亚最富有的郊区之一波特西的一个船棚引发了一场邻里口角
< p class="imageCaption">前《百万富翁热座》主持人埃迪·麦奎尔 (Eddie McGuire) 在 2009 年以每年 10 万美元的价格租下了船棚，并为安·海姆斯 (Ann Hyams) 提供支持 
可通过通往悬崖的楼梯进入船棚
在双重打击下，布里默法官下令允许海姆斯女士进入该房产，并布莱斯女士支付海姆斯女士的法律费用，该费用可能高达数万美元。
艾迪的介入
前百万富翁热门旁座主持人是为海姆斯女士辩护的人之一，并在审判中提供了证据。
麦奎尔于 2008 年以每年约 10 万美元的价格对当时价值 1000 万美元的萨默塞特大道房产签订了长期租约。
他告诉法庭，他住在这座名为“Shelley Roc”的豪宅时，曾享受独家使用船棚的权利。
“麦奎尔先生表示，总是可以从船棚穿过植被到达位于米卢拉（布莱斯女士的财产）的另一个船棚，”法官Brimer 在裁决中表示。
法院获悉，McGuire 夫妇整个夏天都住在 Shelley Roc，偶尔会在冬天和周末入住。
“在 2008 年从原告那里租用 Shelley Roc 之前，麦奎尔先生与 Blythe 家族的成员是朋友，”布里默法官说。
< p class="mol-para-with-font">“与他们进行社交活动，包括在两个船棚内外进行社交活动，是麦奎尔夫妇使用和享受雪莱洛克租约的一部分。”法庭获悉，麦奎尔夫妇帮助维护了船棚和通往船棚的楼梯，包括安装了带有“私人财产”标志的上锁大门。
AFL 老板 Gillon McLachlan 和妻子 Laura McLachlan 的女儿。 McLachlan 女士是海伦·布莱斯的女儿
澳大利亚《每日邮报》发布的文件和照片显示，船棚坐落在标志性雪莱海滩附近的灌木丛中。
通往船棚的楼梯也在激烈的争议包括船坡道和旧井。
船棚口角
在向法院提交的一份令状中，海姆斯女士声称，这个棚屋及其附属物品数十年来一直由她的家人、他们的租户和受邀者专用。
布莱斯女士和她现已去世的丈夫是现在交通和房地产亿万富翁保罗·利特尔 (Paul Little) 位于图拉克 (Toorak) 克伦登路 (Clendon Road) 历史悠久的库纳克 (Coonac) 住宅的前业主，该住宅是一处历史悠久的住宅。专属郊区最宽敞的房产之一。
这座备受争议的船棚旁的房屋最初由 Walter Waldemar Pisterman 建造，他于 1989 年去世，留下了这座充满争议的船棚。海姆斯女士的财产。
令状称，海姆斯女士通过“逆权占有主张”有权获得船棚，这是一项物权法原则，允许个人主张对船棚的所有权独家使用土地 15 年后无需支付费用。
Hya 女士女士声称，Pisterman 先生于 1958 年左右建造了这个棚屋，用于存放海滩设备、游泳配件、船舶配件、船只，以及在参观雪莱海滩时用于娱乐目的。
'船棚是从原告的所有权土地进入海滩的主要入口，注意到除了通过船之外没有直接进入海滩的通道令状称，“从原告的所有权土地上通过悬崖楼梯逃走。”
“船棚只能通过连接原告所有权土地的封闭楼梯或从海滩尽头的锁着的门进入。
>“沃尔特去世前，庄园和沃尔特控制了船棚的钥匙和通道，并且只向租户和受邀者提供钥匙和通道。”
卡车亿万富翁 Lindsay Fox 就住在交战邻居的路上
波特西是澳大利亚一些最昂贵住宅的所在地
海姆斯女士声称皮斯特曼先生和他的庄园“独家占领和控制了船棚自 1958 年左右建成以来一直在使用”。
她声称争议土地的原所有者与 Pisterman 先生达成协议，允许他建造和建造使用其土地上的船棚，以换取象征性的年费和共享井水泵的使用许可。
但是，法院听说没有使用船棚时必须支付此类费用。
2021 年，海姆斯女士声称代表布莱斯女士的人在船库的门上安装了锁，围绕船库所有权的紧张局势达到了沸点。
Blythe 女士于 1997 年购买了该房产，并于 2019 年申请了新的产权，她声称该产权废除了之前的船棚协议。
在向法院提交的辩护中，Blythe 女士声称，自购买争议土地以来，她的家人已为该土地缴纳了地税和土地税，并且该土地一直是
在做出决定时，布里默法官认为，由于皮斯特曼先生占有该财产的时间较长，海姆斯女士有权获得该财产。
“争议土地的所有权于 1974 年 11 月 1 日左右消失，”她说。
'海姆斯夫人一直相信争议土地是雪莱洛克的一部分。直到 2019 年，当她准备 Shelley Roc 进行潜在出售时，她才意识到，包括船棚在内的争议土地并不在 Shelley Roc 上，而是在 Mileura 上。”
如何海滩楼梯的建设在数十年后才在法庭上结束
“Shelley Roc”的原主人 Walter Pisterman 保留了一份费用账簿，并于 12 月 19 日记录了这一情况1957 年，他花费 200 英镑建造了一座从家到雪莱海滩的悬崖楼梯。
当时，休·华莱士·史密斯 (Hugh Wallace Smith) 是注册业主'Mileura' - 建造了楼梯和随后的棚屋的家。
1958 年 5 月 18 日，华莱士·史密斯先生去世。
同年晚些时候，Pisterman 先生向弗林德斯郡议会申请建造船棚的建筑许可证，并附上拟议的建筑计划和申请费。
Mileura 当时是亚历山大·戴维森 (Alexander Davison) 购买了这艘船，法庭案件的大部分内容集中在他是否允许皮斯特曼先生建造和使用位于米卢拉 (Mileura) 东北角悬崖脚下的船棚，以换取象征性的年费和共享使用权。井水泵。
戴维森先生于 1968 年去世，迈克尔·耶茨 (Michael Yates) 于 1988 年买下了这处房产。
Pisterman 先生于次年去世，Hyams 女士和 Leigh Masel 成为 Shelley Roc 的注册所有人。
Blythe 女士和她的丈夫 Brian Blythe 于 1991 年购买了 Mileura，但在 2020 年，他们认为已经受够了允许 Hyams 女士进入的“君子协议”到船棚。
2022 年 4 月，Hyams 提起诉讼，声称对有争议的土地存在逆权占有。
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