上周日，一列从悉尼外郊开往中央商务区的郊区客运列车，以四倍于限速的速度从一条轨道穿越到另一条轨道时，面临脱轨或翻车的危险。
这列火车的司机是下午 2 点 30 分左右，在杜恩赛德 (Doonside) 附近发生的严重安全事故中，他从驾驶室的座位上摔了下来，但目前还没有乘客受伤的报告。
《先驱报》看到的内部文件显示，显示 Waratah 火车在 Doonside 和 Blacktown 之间的一段交叉轨道上以 99 公里/小时的速度行驶，其最高速度本应为 25 公里/小时。
一列 Waratah 列车与上周日在 Doonside 发生严重事件的列车类似。图片来源：Steven Siewert
列车警卫立即向管制员报告了这一事件。他们联系了司机，司机说他在事件中被从座位上摔了下来。
不久之后，司机在布莱克敦车站被解除了职务。这名经验丰富的司机已被停职，领取全薪，等待调查结果。
正在装车火车当时正经过一个所谓的道岔——这使得它可以从一条轨道穿越到另一条轨道——事件发生时。当时，Waratah 列车正从彭里斯 (Penrith) 出发，开往中央商务区，然后前往悉尼北部的霍恩斯比 (Hornsby)。
几位未获授权公开发言的铁路消息人士表示，这趟列车很幸运考虑到进入道岔时的行驶速度，该列车并未脱轨并侧翻。
一列从悉尼开往墨尔本的 XPT 旅客列车于 2020 年 2 月在维多利亚州瓦兰出轨，当时它进入了道岔，设计速度为 15 公里/小时，最高时速为 127 公里/小时。
广告事故中两名司机死亡，八名乘客重伤。
对上周日 Doonside 事件的早期调查尚未显示任何关于乘客受伤。直到调查人员梳理闭路电视录像后，才能确定事件发生时火车上的乘客总数。
悉尼火车表示，正在对事件进行全面调查，以确定促成因素，但早期迹象表明，线路上的所有点和信号均按预期运行。
“在调查结果出来之前，相关司机已被免职，这是正常过程，”它说。
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“悉尼火车的第一要务是安全。我们严肃对待任何安全事件，并遵循详细的报告和调查流程。”
国家铁路安全监管机构办公室表示，已获悉该事件，并已启动正式调查。
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Doonside 的严重事故发生两天前，一列城际客运列车撞上一辆卡在中央海岸 Woy Woy 平交道口上的汽车。
司机跳下车。车上，试图用手机上的灯警告迎面而来的火车，但为时已晚e 阻止北行城际列车，该列车将车辆沿着铁路线推了一段距离。
虽然没有人受伤，但该事件导致 4 月 19 日霍恩斯比和戈斯福德之间的火车服务严重延误.
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