德国巨浪冲浪天才 Sebastian Steudtner 挑战了据称高达 28.57 米的巨浪,力争打破他自己保持的最大冲浪世界纪录。
Steudtner 的基地是在整个北半球冬季,葡萄牙西海岸标志性的大浪目的地纳扎雷 (Nazare) 应对了一个特别猛烈的海浪季节。
2 月 24 日,这位 38 岁的老人和他的广泛支持团队(其中包括过去三年与保时捷工程公司合作,应对了路易斯风暴产生的巨浪。
Steudtner 声称当天冲浪的一个波浪高度为 28.57 米,提出了一种新的波浪测量方法通过保时捷开发的无人机技术。
官方世界纪录的确定均由作为冲浪竞技管理机构的世界冲浪联盟 (WSL) 和吉尼斯世界纪录做出。这通常是一个漫长的过程,需要几个月的时间。
Steudtner 已经保持着他于 2020 年在纳扎雷捕获的 26.21m 浪的当前世界纪录。
“大浪冲浪是一项美丽的运动;我喜欢它,我非常自豪能够通过安全和技术的发展并相信我的梦想将其提升到一个新的水平。”Steudtner 在一份新闻稿中大肆宣扬潜在的世界纪录。
“我的目标是提高大浪冲浪水平并将其提升到一个新的水平。我们与我的团队一起,以独特的“可以做”的心态来定义大浪冲浪的可能性,我们能够完成这一使命。”
广告之前对记录波浪的测量——包括澳大利亚劳拉·埃内弗(Laura Enever),她去年驾驶了女性所划过的最大波浪——是使用视频序列、静态图像和几何形状进行计算的,以编制出准确的数据保时捷声称其新型原型无人机可以“测量大约 100 米半径内的波浪和冲浪者的所有区域”。该无人机配备了摄像头和控制单元。以及车辆开发中用于测量波高的传感器。
“我们愿意与官方专家分享我们在无人机开发中的技术见解,”保时捷工程公司的项目经理 Marcus Schmelz 说道。
“我们的目标是进一步提高大浪冲浪的透明度,并更快地提供准确的测量数据。”
正在加载Steudtner 和保时捷还大肆宣传这家工程巨头为追求记录而开发的新板-破浪。
Steudtner 在保时捷的实验室中广泛研究了自己的冲浪技术,利用风洞和波浪模拟,在水中变得更快,因为波浪越高,冲浪者必须跑得越快以避免被它追上。
Steudtner 之前的大浪表现使他的速度达到了 80 公里/小时左右,而保时捷工程师现在记录了他的新设备和改进的技术,速度高达 100 公里/小时hr。
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