据一份报告透露，查尔斯国王之前使用的一架飞机在拍摄广告时使用的灯光熔化了其框架后，其中一扇窗户掉落。
去年 10 月，泰坦航空 (Titan Airways) 的空中客车 (Airbus) 飞机从伦敦斯坦斯特德机场 (London Stansted Airport) 起飞前往 14,000 英尺高空时，三扇窗户掉落。佛罗里达州。
乘客注意到“机舱噪音增加”，一名机组人员发现一扇窗户的框架明显松动。
飞机在 36 分钟后返回斯坦斯特德，机上 24 人均未受伤。
工作人员发现共有着陆后，三个窗户丢失，飞机尾部也受到新的撞击损坏。
查尔斯国王和卡米拉王后2023 年 9 月在巴黎奥利机场搭乘泰坦航空空中客车
查尔斯和卡米拉于 2023 年 9 月搭乘泰坦航空空中客车抵达巴黎奥利机场2023 年 9 月
空客 A321 飞行时机翼出口后部的左侧客舱窗口航班
图为飞机左侧泛光照明。有两侧六组灯
飞机于上午 11 点 15 分从伦敦斯坦斯特德起飞，到上午 11 点 23 分升至最高高度 14,504 英尺。在此期间，客舱高度升至 1,536 英尺。飞行过程中没有记录到增压警告，于上午 11.51 降落在斯坦斯特德机场
窗口组件相对于使用金属固定器、六个吊环螺栓和六个螺母的窗框均突出显示
两个客舱窗户组件全部缺失，内窗玻璃图中左侧的窗玻璃已移位，但部分保留。
前边缘飞机上第四个窗户从机身左侧突出
查尔斯和卡米拉王后去年 9 月曾使用这架飞机对法国进行国事访问.
空客 A321 资料
飞机类型：空客 A321-253NX 注册：G-OATW 发动机：2 台 CFM International SA LEAP-1A33 涡轮风扇发动机制造年份：2020 年日期事件发生时间：世界标准时间 2023 年 10 月 4 日上午 11 点 51 分地点：伦敦斯坦斯特德机场航班类型：商业航空运输（客运）机上人员：11 名机组人员和 9 名乘客伤害：无损坏：多个客舱窗户损坏以及左侧撞击损坏水平安定面机长年龄及飞行经验：54岁。 4,905 小时（包括 2,300 小时）广告 < p class="mol-para-with-font">总理里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 和外交大臣詹姆斯·克莱弗利 (James Cleverly) 也在出国公务旅行中使用过它。空中客车公司航空事故调查处 (AAIB) 的分析师发现，在前一天拍摄广告所用的“高强度”灯光下，亚克力窗户发生了收缩。
当广告商在飞机上拍摄一些宣传片时，电影技术人员在客机机身外放置了高强度卤素灯。
这种光线从窗户射入，事件发生前一天，广告商在飞机上拍摄了日出效果。
使用的六盏灯的总照明能力为 72,000 瓦 - 超过比家用灯泡大七百倍。
AAIB 报告（首次发表在《每日电讯报》上）表示：“灯首先在右侧亮起在飞机侧面飞行了大约五个半小时，灯光集中在位于机翼出口后方的机舱窗户上。
'灯光随后亮起移动到飞机左侧，照亮左侧类似区域约四个小时。”
根据灯光制造商的数据，六米外的表面温度可能会上升高达 147 华氏度 (64 摄氏度)。
那天，在空客飞机上，技术人员将灯光设置在 6 到 6 米之间。九米远。
拆除乘客内部的客舱衬里机舱显示窗户固定器状况良好且安装正确 - 尽管窗玻璃丢失且脱落
根据 AAIB 报告，机舱内衬背面的泡沫环材料被发现在窗户附近损坏或缺失的区域熔化
AAIB 调查还发现，飞机着陆后松散保留的内窗玻璃出现收缩，周边变形
显示可使用的窗口组件（顶部）和突出组件（底部）
重建的遗骸破碎的窗玻璃的一部分如图所示。其中一个破损部分的通风孔显示破碎的残骸来自内部窗玻璃
拍摄照片显示灯光距离目标大约 6 至 9m该图显示了发生损坏的窗口区域
AAIB 报告指出，卤素灯泡的典型光谱功率分布表明，大部分能量位于红外 (IR) 波长。来自太阳的能量经过大气、灰尘和湿度的过滤，大部分到达较低的温度。可见光谱中的高度
客机上的窗户有两个窗格 - 坚固的外窗格设计用于承受极端温度和压力，内部“防刮窗格”位于乘客侧。
阅读更多信息 在新西兰航空 7 小时的飞行中，飞机遭遇严重湍流，乘客在 30 分钟时摔断了腿
广告AAIB 表示，在飞行过程中，所有刮擦玻璃都保持在原位，这意味着“客舱和外部空气之间没有直接不受限制的缝隙”。
AAIB 没有透露广告商是谁，他们的报告中也没有暗示空客制造缺陷是导致客机窗户融化的原因。
'航空整个行业都将从这次事件中吸取的教训中受益。
“我们也很高兴听到空客的同事将向我们传达更多信息其全球客户群，强调高强度照明可能造成的潜在损害。
先前事件 1 - 先前拍摄活动期间的照明安排，一架空客 A321 在户外拍摄活动中机舱窗户受损。聚光灯位于发动机内侧，距机舱窗户约 1.5 至 1.8 m
先前事件 1 - 热损坏遭受空客 A321 上外部窗玻璃的损坏
上一事件 2 - 一名操作员告诉 AAIB，在机库内进行拍摄时，一架波音 787 的 6 个机舱窗户被损坏，这些窗户是通过位于飞机外部的移动平台上的三盏 2,000 瓦灯照明的。这些窗户严重变形，其中一扇窗户发生了变形。窗玻璃烧出一个洞，如上所示
“我们也感谢船上所有船员，他们对这一事件的迅速而专业的处理堪称典范.'
虽然它用于皇家和政府航班，但该客机注册为 G-GBNI，并涂成白色，机尾带有英国国旗标志。
在政府包机结束后，空中客车公司重新注册了 G-OATW，并重新涂上了黑色配色方案。
对于部长和王室成员的公务旅行，政府定期包租商业客机。
* 你知道吗正在拍摄什么广告？请发送电子邮件至：[email protected] *
斯坦斯特德机场法国佛罗里达州James Cleverly澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联