澳洲马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)赢得日本大奖赛,红牛队在首圈撞车事故后长时间红旗延迟后确保以一二名完赛,而梅赛德斯又忍受了一天的忘记

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如果有人想知道马克斯·维斯塔潘在墨尔本未能获胜是否只是暂时的失常,那么这就是你的答案,以荷兰人典型的强调天赋给出了答案。

这可能不是他六个多月前在这里取得的压倒性胜利,但维斯塔潘和队友塞尔吉奥·佩雷斯之间 12.5 秒的差距让他重返赛场在两周前因可靠性问题而导致比赛结束的痛苦之后,以某种方式登上了领奖台。

'这非常好。关键是起步时保持领先,之后赛车在整场比赛中对我来说变得越来越好,我不知道这是否与云层的到来有关,”获胜的车手说道。


'一切都很顺利 - 进站、策略。再好不过了。上一场比赛有点小问题,但很高兴我们又回到了榜首。伟大的车迷以及在本田面前,在这里获胜真是太棒了。”

即使是短暂且意想不到的插曲,以红旗的形式出现比赛的第一圈——丹尼尔·里卡多和亚历克斯·阿尔本在进入第 3 号弯时把轮胎壁搞得一团糟——未能让维斯塔潘失去步伐。

马克斯·维斯塔潘获胜日本大奖赛,队友 Sergio Perez 获得第二名

亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 和丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 在第一圈弄乱了轮胎壁,导致比赛提前延迟

维斯塔潘从上次墨尔本令人失望的表现中出色地反弹

维斯塔潘从上次墨尔本令人失望的表现中恢复过来

其他人,包括刘易斯·汉密尔顿,利用休息时间重新整理思绪并调整策略。不得不说,有些人通过更换轮胎并尝试转向一站式比赛来打破常规,但没有成功。

事实上,这永远不可能考虑到维斯塔潘远远领先于其他车手,以及自从他们驶入城镇以来,他的红牛与这条标志性赛道的配合如何,这让维斯塔潘感到不安。

在红牛队的背后,法拉利和迈凯轮之间上演了一场精彩的猫鼠游戏,双方都在争夺最佳冠军头衔。

查尔斯·勒克莱尔作为维斯塔潘在积分榜上最接近的冠军竞争对手,在周末开始时经历了艰难的练习和排位赛,但这位摩纳哥车手的坚持似乎将获得第三名的回报。

< p class="mol-para-with-font">然而,他在最后阶段被队友卡洛斯·塞恩斯挤上领奖台,塞恩斯两周前在墨尔本的维斯塔潘比赛中提前完成比赛,并在阿尔伯特公园赢得了胜利,从他身边溜过去。

他越是继续创造这样的表现,他就越快发现自己在下赛季被抢购一空。

'我参加了一场精彩的比赛。我很高兴,因为那里的退化非常艰难,但后来云层到来,退化降低了很多,我认为一站更快,我们就两站,”塞恩斯说。

'我不得不超越那里的很多汽车。超车很棘手,就像在铃鹿一样,你需要抓住最后一个急弯才能顺利进入一号弯。我可以完成我的动作,但那里很难。'

卡洛斯·塞恩斯上次在墨尔本取得戏剧性胜利后,他驾驶法拉利获得第三名

Carlos Sainz 驾驶他的法拉利获得第三名上次在墨尔本取得戏剧性胜利后

法拉利和迈凯轮队打出了一场精彩的比赛周日的猫捉老鼠

法拉利和迈凯轮上演了一场精彩的猫捉老鼠游戏-周日鼠标

刘易斯·汉密尔顿再次为梅赛德斯经历了一场艰难的比赛,以第九名的成绩回家,落后乔治·拉塞尔两个名次

刘易斯·汉密尔顿再次为梅赛德斯经历了一场艰难的旅程,以第九名的成绩回家,落后乔治·拉塞尔两位

一支感觉已经期待着新开始的车队是梅赛德斯,他们的困境仍在铃鹿继续,在那里他们在高端联赛中挣扎。速度弯道惨遭暴露。

乔治·拉塞尔和汉密尔顿只能分别获得第 7 名和第 9 名,而且这是在前者从奥斯卡的失误中获利之后。皮亚斯特里在最后阶段找到了超越迈凯轮车手的方法。

当汉密尔顿驾驶着他那辆失火的梅赛德斯辛苦劳作时,维斯塔潘则留下来观看风景并铃鹿驶向胜利时发出的声音。看起来澳大利亚毕竟只不过是路上的一个颠簸。

塞尔吉奥·佩雷斯乔治·拉塞尔亚历克斯·阿尔本
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