澳洲捷豹E-Type、福特野马等10款曾经著名的经典车变得更便宜

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让英国公众说出一款经典汽车的名字,您可以肯定某些品牌和型号会出现在列表中。

有些汽车似乎是我所说的“真正的蓝色经典”。即使人们不认为自己是车迷,这些汽车也会引起人们的共鸣。

但是,其中一些著名的经典汽车可能已经变得更便宜了根据 Hagerty 的最新数据,过去几年,随着新事物的出现,记住他们的人数逐渐减少。

以下是来自一个日益被遗忘的时代的 10 名令人瞩目的人物今天可能比您想象的更容易访问。

1.捷豹 E-Type Series 3 Roadster

Hagerty 今日平均价格指南价值:59,475 英镑

价值趋势:自 2020 年以来平均价值下降近 1 万英镑

E-Type需要没有介绍 - 今天它仍然被认为是有史以来最漂亮的汽车之一。但在过去三年中,Series III 车型的平均价格下降了近 1 万英镑。在价格低廉的情况下可能值得购买一辆“级别” =

E-Type 无需介绍 - 时至今日,它仍被视为有史以来最漂亮的汽车之一。但在过去三年中,Series III 车型的平均价格下降了近 1 万英镑。在价格低廉的时候可能值得买一辆

我的一位老朋友曾经告诉我,他还记得第一次看到捷豹的照片时的情景E型。 1961年,他还是个小男孩,大猫流畅的线条是他从未见过的。

许多像他一样记得这辆新车的一代人已经到了驾驶生涯的尽头,除了一些备受瞩目的人之外早期汽车销售非常特殊,价值一直持平或下降。

我们选择了 Series III 敞篷跑车,虽然它缺乏原版的设计技巧,但以纯粹的动力和驾驶性能弥补了这一点,您物有所值。

2. Austin Healey 3000 Mk1

今日哈格蒂平均价格指南价值:45,000 英镑

价值趋势:过去 3 个月平均价格下跌 1,450 英镑,但自 2019 年以来一直保持不变

Mk 1 2+2 是大型 Healey 中最实惠的。过去 3 个月内均价下跌了 1,450 英镑 - 但在此之前的 5 年里基本保持不变

Austin Healey 3000 是另一个确定无疑的例子经典,并且价值在前几年停滞不前。

Mk 1 2+2 是大型 Healey 中最实惠的一款,虽然它缺乏后来型号的一些性能,但它受益于前盘刹车和升级是一个简单的修复。

人们在任何酒吧停车场仍然会引人注目。

今日 Hagerty 平均价格指南价值:29,650 英镑

价值趋势:自 2017 年以来价值持平

1946年推出,TC采用MG战前设计,但带有同步齿轮变速、液压制动器和 revvy 1250cc 发动机的优势。五年多来价格一直保持平稳

TC 于 1946 年推出,采用 MG 的战前设计,但具有同步齿轮变速、液压制动器和转速为 1250cc 的发动机。五年多来价格一直保持平稳

战前的“MMM”MG(Midget、Magnette 和 Magna 汽车)有着蓬勃发展的赛车和拉力赛场景,但入门级可能相当陡峭,碰撞变速箱、摩擦阻尼器和拉索操作制动器可能会让那些习惯于更现代的人望而却步。汽车。

答案是 MG TC,于 1946 年推出,采用 MG 的战前设计,但具有同步齿轮变速、液压制动器和 revvy 1250cc引擎。

价值长期以来一直持平,但顶级汽车和需要工作的汽车之间的差距正在扩大。一辆真正好的车只需 20 英镑左右就可以买到,并且会带来巨大的驾驶乐趣。

4.阿尔法罗密欧 Giulietta Sprint 101 Normale

Hagerty 今日平均价格指南价值:43,175 英镑

价值趋势:过去3年小幅上涨约500英镑

阿尔法罗密欧朱丽叶塔Sprint 是一款经典车型,拥有充足的备件和快速升级的机会。过去 3 年价格仅上涨了约 500 英镑

阿尔法罗密欧 Giulietta Sprint 是一款经典车型,拥有大量备件和快速升级的机会。过去 3 年价格仅上涨了约 500 英镑

阿尔法罗密欧 Giulietta Sprint 是一辆很棒的汽车,重量轻,运动型,而且非常容易驾驶长距离。

零件供应充足,如果您愿意,发动机也可以轻松升级,以后的 105 系列发动机和变速箱可以直接升级。

101 Sprint 比更优雅的 750 系列前辈便宜,确实物有所值。以这个价格找到另一辆功能强大且漂亮的 20 世纪 50 年代意大利轿跑车。

5.戴姆勒 V8 250

今日哈格蒂平均价格指南价值:17,250 英镑

价值趋势:自 2016 年以来持平

戴姆勒 V8 有很多优点。它的外观相同拥有华丽的 MKII Jaguar 和强大的八缸发动机。近十年来价格一直保持不变

戴姆勒 V8 有很多优点。它与华丽的 MKII Jaguar 具有相同的外观,并配备强劲的八缸发动机。近十年来价格一直保持不变

由于捷豹 Mk II 的所有外观都没有价格标签,戴姆勒 V8 在某种程度上已经被遗忘了。它现在物超所值,尤其是爱德华·特纳设计的 V8 发动机具有真正的冲击力。

有些配备了手动/超速变速箱,但大多数出厂时都配备了自动变速箱,但只要定期维护,它们就以是持久的。

零件是可用的,但可能很昂贵,但最好的汽车只需要 3 万英镑,所以它们是物有所值的。

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6.菲亚特 124 Spider 1.6

今日哈格蒂平均价格指南价值:12,725 英镑

价值趋势:自 2019 年以来缓慢下降,当时平均价格为 14,175 英镑

菲亚特 124 Spider 是一辆理想的第一辆敞篷老爷车 - 随着过去 5 年价格逐渐下降,它变得越来越容易实现,Hagerty data

菲亚特 124 Spider 是一款理想的首款敞篷老爷车 - Hagerty 数据显示,随着过去 5 年价格逐渐下降,它变得越来越容易实现

如果您想在夏天拥有一辆意大利敞篷车,菲亚特 124 Spider 绝对物超所值,同等的阿尔法 Spider 价值约为菲亚特的四倍。

旧版本具有镀铬保险杠和更简洁的线条,但无法受益于燃油喷射的可预测性或 2.0 升双凸轮的动力。

一个非常有趣的选择,价格非常合理。

7. 1969 年福特野马小型 V8

Hagerty 今日平均价格指南价值:17,000 英镑

价值趋势:自 2021 年以来小幅上涨 450 英镑

虽然不太有出处高调的野马版本,配备小缸 V8 的福特小马车的例子是进入经典车辆车主商店的好方法

虽然不太具有备受瞩目的野马版本的出处,但配备小型 V8 的福特小马车示例是进入经典车辆车主商店的绝佳方式

幻想自己扮演《布利特》中的史蒂夫·麦奎因,或者扮演《疾速追杀》在街角尖叫?

解决方案可能是小型 V8 福特野马,它提供所有风格,而成本只是一些更引人注目的经典野马的一小部分版本。

我们相信 1969 年是一个最佳时机,其平均值远低于 68 年车型,并且在 1970 年丑陋的格栅接管之前。

< h2 class="mol-para-with-font mol-style-subhead">8. Morris Minor 1000 敞篷车

今日 Hagerty 平均价格指南价值:10,575 英镑

价值趋势:8年没有明显的价值变化; 2016 年平均价格为 10,100 英镑。

标志性的,某个年份的人会有美好的回忆Morris Minor 敞篷车的价格。在过去 8 年里,价格几乎没有变化

标志性人物某些年份的 Morris Minor 敞篷车会给人留下美好的回忆。在过去 8 年里,价格几乎没有变化

与 E-Type 和 Austin-Healey 3000 一样,Morris Minor 是大多数会员购买的汽车大众立刻就会认定它是经典。

哈格蒂价值多年来几乎完全持平,这意味着在通货膨胀之后,这些汽车现在比以前便宜得多。

这款 1098cc 敞篷车将强劲的动力与强劲的动力融为一体,是一款非常有趣的汽车。

9. Sunbeam Alpine 系列 III

Hagerty 今日平均价格指南价值:13,300 英镑

价值趋势:自 2017 年以来几乎完全静态,平均价格为 13,450 英镑

如果你想要一辆经典跑车Sunbeam Alpine 是在英国建造的,是一个引人注目的选择。在过去 6 年左右的时间里,价格一直稳定在 13,000 英镑左右

如果您想要一辆英国制造的经典跑车,Sunbeam Alpine 是一个令人信服的选择。在过去 6 年左右的时间里,价格一直稳定在 13,000 英镑左右

另一款出色的英国跑车,Sunbeam Alpine 提供了物超所值的驾驶体验。

我们选择了系列 III,这是该系列中最稀有的,它仍然价格实惠,但结合了更传统的“高鳍”外观和一些实用的进步,例如更大的行李箱、改进的减震器和更好的刹车。

近 9 年来,价值一直在缓慢下降,但按实际价值计算,这是一笔巨大的节省。

10。大众 Karmann Ghia 1600 Coupe

Hagerty 今日平均价格指南价值:15,000 英镑

价值趋势:自 2019 年 11 月 23,125 英镑的峰值以来大幅下跌

Karmann Ghia 轿跑车是一种罕见的野兽,尤其是原始形式,因为许多都经过了改装。价格在 2019 年达到顶峰,但此后大幅下降

Karmann Ghia 轿跑车是一种稀有野兽,尤其是在原始形式,因为许多已被修改。价格在 2019 年达到顶峰,但此后已大幅下降

大众 Karmann Ghia 可能不像某些车型那样一眼就能认出我们名单上的其他汽车,但它作为真正经典汽车的地位是毋庸置疑的。

Karmann Ghia coupe 是一种罕见的野兽,尤其是原始形式,因为许多内容已被修改。 

价值在 2019 年达到顶峰,此后大幅下降。

约翰·梅黑德是谁?

John Mayhead 是客座老爷车大师

John Mayhead 是客座老爷车大师

作为英国 Hagerty 价格指南的编辑和 Hagerty Insider 欧洲分社社长,他跟踪全球经典车和收藏车市场。

约翰还为全国性报纸和杂志撰写专题文章和分析,并在电视、广播和播客上提供市场评论。

他是世界上最多产的速度纪录车手戈尔迪·加德纳 (Goldie Gardner) 的传记《戈尔迪》(Goldie) 的作者。

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