新加坡/雅加达：印度尼西亚检疫机构表示，在运输船 Brahman Express 卸货并返回达尔文很久之后，他们才收到有关 151 头澳大利亚牛死亡的信息。
该国极其重视其生物安全严肃地说，在死亡原因仍未知的情况下，在允许数千只幸存的动物进入其港口之前，我希望被告知这一点。
处于新兴外交混乱中心的船只——婆罗门快车。图片来源：Vroon
其食品机构负责人上周表示，通常“如果牛有以下情况，则不应进入印度尼西亚” “
印度尼西亚检疫机构 Barantin 暂停了达尔文出口场的贸易，直到诊断出致命的情况为止。
澳大利亚当局几乎可以肯定这是肉毒杆菌中毒，一种通常从受污染的食物中感染的非传染性疾病。他们已经排除了特别有问题的病症，例如块状皮肤病、脚部和坐骑疾病。
正在加载Barantin 提供的时间表和声明表明，该船运公司、总部位于荷兰的 Vroon、澳大利亚政府或两者兼而有之。对于该船在抵达之前或抵达时发生的情况，并没有特别坦白。
印度尼西亚将大部分责任归咎于船员。
“船长写了一份死亡报告报告，”Barantin 发言人 Wisnu Wisesa Putra 上周表示。 “就像每艘停靠在印度尼西亚的船只都必须写一份死亡率声明。
广告“该文件上写的是八人死亡。我们在[周三]的会议上向澳大利亚说了这一点，我们要求进行调查。”
澳大利亚法律要求航运公司在运输船上发生三头或更多牛死亡的情况时在 12 小时内通知澳大利亚政府.
第三次死亡的时间尚不清楚，但船员们有机会将几乎所有 151 具尸体从船上扔掉，这是一个困难且漫长的过程，尤其是数量如此之多。
Vroon 表示“问题已立即报告”。它没有具体说明具体时间。
农业部长默里·瓦特办公室将问题转交给农业、渔业和林业部 (DAFF)。该部门表示，正在按照正常程序优先调查这一事件。
婆罗门快车于 3 月 14 日离开达尔文。日志显示，它于 3 月在班达楠榜停下来卸下一些牛。 19 日，并于 3 月 23 日抵达最终目的地棉兰。
Wisnu 表示，DAFF 于 3 月 26 日通过 WhatsApp 消息向 Barantin 通报了死牛的情况。
此时，幸存的动物早已卸货，婆罗门快车正在返回达尔文的途中。
被问及澳大利亚是否应该早点向印度尼西亚通报信息时，Wisnu 说：“这样更好，但 DAFF 刚刚收到来自印度尼西亚的信息[船只]。”
兽医林恩·辛普森 (Lynn Simpson) 博士曾乘坐牛运输船进行过 60 次航行，其中两次乘坐婆罗门快运 (Brahman Express)，说如果印度尼西亚知道整个故事，它可能会拒绝这艘船，从而造成海上动物福利危机。
如果存在通知延迟（Vroon 和澳大利亚人都没有证实），这可能是她说，这是原因。
法律并不要求短途航行（例如从达尔文到印度尼西亚）携带兽医。辛普森说这种情况需要改变。
“兽医可能会说，‘我们知道这是肉毒杆菌中毒。这是一种非传染性病症。它不会传播。出于健康和福利原因，我们需要立即将幸存的动物从船上移走。”
将死去的动物倾倒到船上是标准程序，但辛普森警告说，该行业可能会受到“额外的打击”如果尸体开始被冲上外国海滩。
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