澳洲游轮离开后,澳大利亚人滞留在非洲的严酷原因

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一家游轮公司表示,当船只离开时,八名游客(包括两名澳大利亚人)被留在非洲国家,这只能归咎于他们自己,因为他们错过了到达的最后期限回到船上。

这群人包括一名孕妇、一名截瘫者和一名心脏病患者,返回后被遗弃在岛国圣多美和普林西比私人一日游迟到了。

乘客的护照被困,没有银行卡,没有钱,药品或个人物品都留在船上.

根据船舶跟踪网站的数据,挪威黎明号游轮目前距离冈比亚和塞内加尔之间的海岸超过 3,000 公里。

周日,滞留乘客经过15个小时前往冈比亚,本想赶上这艘船,却发现班轮无法抵达。由于潮汐异常低而靠岸。

现在,如果船长同意,该小组将需要前往更远的塞内加尔,希望在那里与船会合他们允许重新登机。

总部位于美国的挪威邮轮公司(NCL)昨晚在一份声明中表示,这是一次“非常不幸的事件”,但客人未能会面3 月 27 日下午 3 点的“全体登机”时间。 

成员滞留的群体圣多美和普林西比(Jill 和 Jay Campbell 左)

滞留在圣多美和普林西比的滞留群体成员Príncipe(Jill 和 Jay Campbell 位于左侧)

“客人有责任确保在公布的时间返回船上,该时间通过船上的信息广泛传达” NCL 表示,内部通话系统已纳入日常通讯中,并在离开船只前发布。

'当客人在全部登船时间没有返回船只时,他们的护照被交付给当地港口代理,以便在他们返回时取回。港口。'

夫妇在船上大声疾呼

他们上周三进行了圣多美的私人旅行。坎贝尔夫妇与一对澳大利亚夫妇在一起,他们说他们的旅行社已通知船长,他们将晚点返回船上。

当他们终于回到了船,但船仍然抛锚,但船长说已经太晚了,他们无法登船。

旅行团因此滞留在主干道上。圣多美港,只能看着船在没有他们的情况下启航。

Jill 和 Jay Campbell 被困在圣多美和普林西比岛上西非附近,在他们的游轮在没有他们的情况下启航后

Jill 和 Jay Campbell 被困在圣多美和普林西比,西非附近的岛屿,他们的游轮在没有他们的情况下启航

其中有一对澳大利亚夫妇被遗弃的乘客群 一个人患有心脏病,另一个人截瘫,一名来自特拉华州的妇女怀孕了

这群滞留乘客包括四名老年乘客、一名心脏病患者、另一名截瘫患者以及一名来自特拉华州的孕妇

“港务长试图给这艘船打电话,但船长拒绝了呼叫,”坎贝尔先生告诉 WRAL。

'我们向挪威邮轮公司、NCL 客户服务紧急电话号码发送了电子邮件,他们说,好吧,我们与船舶取得联系的唯一方法就是向他们发送电子邮件电子邮件,但他们没有回复我们的电子邮件。”

滞留乘客中有一名 80 岁的妇女,她遭受了脑震荡,在另一次旅行后,她失去了部分视力。

坎贝尔夫妇现在距离家超过 9,500 公里,他们说这名女子被留在当地一家医院医院没有任何钱或物品,游轮公司也从未通知她的紧急联系人。

坎贝尔夫妇帮助她登上了飞往葡萄牙的飞机,在那里她可以搭乘转机航班返回美国,并给了她一个 AirTag 随身携带,以便他们可以查看是否有任何事情未按计划进行。

'我真的相信有时我们被安排在某些地方是有原因的,而且我相信我们被安排在这个地方是为了 80 岁的老人坎贝尔先生说。 “如果我们不在这里,上帝保佑那位女士不会发生什么事。”

挪威邮轮公司发言人解释说,该团体在错过了航班后被拒绝重新入境“全体登船”时间为当地时间下午 3 点

挪威邮轮公司的发言人解释说,该团队错过当地时间下午 3 点的“全体登机”时间后被拒绝重新入境

一名女子试图上船她被官员拦住上船

这对南卡罗来纳州夫妇已花费超过 7,500 美元为其他滞留乘客提供食物和洗漱用品和酒店房间,因为他们是唯一拥有借记卡的房间。

当他们被困时,他们刚进入 21- 一周多一点夜间游轮继续前往巴塞罗那。

在这段令人不安的磨难中,坎贝尔先生说他的妻子一直是一位“圣人”。

“我不知道如果没有她的力量、指导和对他人的同情心,整个团队将会在哪里,”他说。 “我很荣幸也很幸运,身边有世界上最聪明的女人。”

虽然他们希望能够重新登机塞内加尔,他们表示尚未收到向邮轮公司发送的电子邮件的任何回复。

挪威邮轮公司的发言人对此提出异议,称这是“与客人沟通并为他们提供“附加信息”。

Jay Campbell 赞扬了他的妻子在整个痛苦的磨难中为他人提供了“力量、指导和同情心”

Jay Campbell 赞扬了他的妻子感谢她在整个痛苦的磨难中所表现出的“力量、指导和对他人的同情”

一群滞留的度假者摆出姿势在非洲遇到麻烦时自拍

这对南卡罗来纳州夫妇已花费超过 7,500 美元团体的酒店、食品和盥洗用品 他们周日花了 15 个小时前往冈比亚,希望能重新登船

该群组已尝试与挪威邮轮公司联系游轮公司,无济于事

“虽然这是一个非常不幸的情况,但客人有责任确保他们在公布的时间返回船上,即NCL 在一份声明中表示,“通过船上的对讲机、日常通讯以及在离开船只前发布的内容进行了广泛的沟通。”

NCL 解释说,客人有责任支付在下一个可用停靠港赶上船舶所需的任何旅行费用。

'我们的团队一直与当地政府密切合作,了解客人要在下一个可用港口重新登船所需的要求和必要的签证

“我们正在与客人沟通,并在有可用信息时提供更多信息。”

DailyMail.com 已联系该邮轮公司以及外交和贸易部征求意见。

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