纽约有其褐砂石建筑。伦敦，它的联排别墅。新加坡在清理遗产区后正忙于重建它们。悉尼在遗产保护区拥有美丽的平房，正在加速推土机的速度。
谁能责怪那些想住在悉尼的人呢？州长 Chris Minns 提出了一个雄心勃勃的目标，即在未来五年内每年建造 76,000 套新住宅。
哈伯菲尔德联邦街景是悉尼遗产的一部分。图片来源：Janie Barrett
但是对于现在享受良好的当地交通选择并居住在遗产保护区的住宅居民来说，不确定性正在迅速上升。明斯的交通导向开发计划将整个内西区划入六层公寓楼开发区。奇怪的是，帕丁顿到目前为止还没有引起人们的注意，尽管它离悉尼中央商务区如此之近，你可以步行去上班。林德菲尔德、克罗伊登和许多其他风景如画的地区的居民就没那么幸运了，草根阶层对州政府意图的反对越来越多。
“遗产项目和保护区是任何伟大的纬纱和编织的一部分。悉尼建筑师帕特里克·奥卡里根 (Patrick O'Carrigan) 说道。
“在悉尼，无论一个地区充满联邦、两次世界大战期间、战后还是 20 世纪 60 年代的住房，建筑类型和街景风格、形式都具有令人愉悦的一致性。和规模，闪耀，因为这些区域是在花园或大师建造的郊区短时间内创建的。
“这些庄园不是随意的 B 级开发的结果，在那里你随机发现六层楼随处可见的建筑，取决于谁首先拥有或合并场地。然而，一旦一根线索被解开，一个地区的整体意义就面临着迅速瓦解的严重风险。”
加载我们差点失去了悉尼的 QVB，现在它已成为这座城市商业中心皇冠上的明珠。同样，20 世纪 70 年代初的“绿色禁令”拯救了岩石区，让几代学童和游客了解我们的历史，吸引他们的乐趣和金钱。
事实上，1981 年 1 月 4 日，《太阳先驱报》发表了记者乔纳森·道森 (Jonathan Dawson) 撰写的一篇文章，其中讲述了为抢救彭里斯 (Penrith) 附近历史悠久的 1880 年代庄园格伦利 (Glenleigh) 所做的努力。道森报道称，该地产是“1972 年一场激烈的保护斗争的中心，当时主干道部门希望将其拆除，为拟议的西北高速公路让路”。幸运的是，它活了下来。
广告新加坡的城市重建局在其网站上大肆宣扬其努力恢复过去的价值：“通过对建筑物、空间和用途进行敏感、有选择性的保留和召回，我们的遗产和特征将得以保留，供当代和子孙后代珍惜，即使城市开发。”
地图显示Ku-ring-gai 议会的地点须遵守明州政府的新规划规则。图片来源：Ku-ring-gai Council
还有创建新城市的潜力。考虑一下米塔贡、古尔本，甚至堪培拉。悉尼沿海地区也都是未开发的人口金矿。为什么要一直试图将所有人都挤进两个主要首都？
开发商表示，他们渴望确定性，这似乎意味着顺利的批准路径、优惠的分区和边缘化的反对。 “但对于那些以高价购买保护区的人来说，肯定可以提出同样的论点，他们认为这让他们确信该地区的魅力和氛围将受到保护，”奥卡里根说。 “现在，这些房主面临着一场混战，因为他们居住在距重轨任意距离的范围内。”
加载当关于遗产的一切都说了又做了，这些急于重建的人还会这么做吗？六层地块能解决住房问题吗？首府城市的供应不足是问题的根源吗？我们敢问是否有可能出现需求过剩的情况？悉尼开发商是否会被要求在塔楼之间建造美丽的公园，以便他们的新住户可以放心地拥有宜人的户外空间来呼吸和享受新鲜空气？
“他们会提供平衡吗？”拥有开放空间、宽敞街道、社区资产和宜人景观的高层开发项目？”奥卡里根问道。
唉，如果这个实验失败了，除了杂乱无章的六层风洞、遮蔽和拥挤的道路、铁路和学校之外，我们就什么也没有了。这算是一种配得上全球化城市的生活吗？
丽塔·格伦农 (Rita Glennon) 是《悉尼先驱晨报》的案头编辑。她住在遗产保护区。
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