梅赛德斯老板托托·沃尔夫将缺席下一场在日本举行的一级方程式比赛。
据了解,沃尔夫缺席4月7日铃鹿站比赛的决定是在新赛季开始前做出的,与车队表现无关
沃尔夫在墨尔本阿尔伯特公园周日的比赛后承认,在梅赛德斯经历了令人不安的周末后,质疑他作为车队负责人的未来是“公平的”。< /p>
刘易斯·汉密尔顿在排位赛中仅获得第 11 名,他的引擎在第 17 圈失效,这证实了他 18 赛季职业生涯中最糟糕的开局。乔治·拉塞尔 (George Russell) 撞车时排名第七。
沃尔夫 (Wolff) 住在摩纳哥,他将在日本的整个比赛周末通过对讲机远程完成自己的职责在赛道上,由 Brackley 团队的高级成员分配。
![托托·沃尔夫将错过赛季开始前计划的日本大奖赛](https ://i.dailymail.co.uk/1s/2024/03/25/13/82859883-13235933-image-a-83_1711371722516.jpg)
托托·沃尔夫将缺席日本大奖赛赛季开始前计划的决定
![梅赛德斯未能在澳大利亚与乔治·拉塞尔一起得分迟到出局](https://i.dailymail. co.uk/1s/2024/03/25/13/82859975-13235933-image-a-84_1711371756002.jpg)
梅赛德斯未能在澳大利亚取得一分,乔治·拉塞尔迟到出局 p>
刘易斯·汉密尔顿因引擎问题退役,这证实了他 F1 赛季以来最糟糕的开局
< p class="mol-para-with-font">奥地利人在膝盖手术后也错过了去年的日本大奖赛和随后在卡塔尔举行的比赛。在这些情况下,车队的车手开发总监杰罗姆·丹布罗西奥 (Jerome d'Ambrosio) 被移交给了有效的现场车队指挥棒。但本月早些时候有消息称,D'Ambrosio安布罗西奥将在赛季末合同到期后结束与球队的合作。
沃尔夫去年在接受采访时承认,他打算减少他在未来几年在赛道上的表现。
这位 52 岁的人自 2013 年以来一直负责梅赛德斯,最近签署了一份新的三年协议将继续担任他与 Jim Ratcliffe 爵士和 Ola Kallenius 共同拥有的 F1 业务的首席执行官和车队负责人。
梅赛德斯赢得了2014 年至 2021 年间,他们史无前例地连续八次获得车队冠军,但在过去 48 场比赛中,他们只尝到了一场胜利。
拉塞尔刚刚从墨尔本的惨痛事故中恢复过来。预计本周晚些时候将抵达位于北安普敦郡的车队总部,梅赛德斯正在寻找解决方案来解决他们本赛季开局不佳的问题。
拉塞尔未能到达现场周日比赛结束时,他在追赶费尔南多·阿隆索时在倒数第二圈撞墙。
这位双料世界冠军被判定危险驾驶。赛后 20 秒处罚后从第六位降级至第八位。
费尔南多·阿隆索被罚 20 秒-因在拉塞尔撞车事件中所扮演的角色而受到的第二次处罚
![汉密尔顿在赛季结束后离开梅赛德斯,与法拉利搭档查尔斯·勒克莱尔](https://i. dailymail.co.uk/1s/2024/03/25/13/82860433-13235933-image-a-88_1711371886223.jpg“高度=”423)
汉密尔顿在赛季结束后离开梅赛德斯,与法拉利搭档查尔斯·勒克莱尔
居住在摩纳哥的沃尔夫将在日本的整场比赛中远程使用对讲机,他在赛道上的职责将由布莱克利团队的高级成员分配
然而,这位 42 岁的男子在社交媒体上发布的消息中抗议自己的清白。
阿隆索写道:“对于比赛结束时关于我们应该如何接近弯道或我们应该如何驾驶赛车的处罚感到有点惊讶。我们在任何时候都不想以这样的速度做任何错事。
'我相信,如果那个角落没有碎石,在世界上任何其他角落,我们甚至永远不会被调查。
'在 F1 中,凭借 20 多年的经验,改变赛车路线、牺牲入弯速度以实现良好的出弯速度是一部分赛车运动的艺术。
“我们从来没有在每一圈和每个弯道都以 100% 的速度行驶,我们节省燃油、轮胎、刹车,因此要负责任因为没有让每一圈都一样有点令人惊讶。我们必须接受这一点并考虑日本,以加快步伐并争取更靠前的位置。”刘易斯·汉密尔顿乔治·拉塞尔日本
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